駕駛經驗－－雨天的行車安全

 
　　進入八月以來，全國各地雨水不斷，來自江南和塞北的消息都表明，今年全國的雨水明顯偏大。降雨雖然給人們的生活帶來絲絲涼爽的意味，但在一定程度上這也給有車族帶來煩惱。

　　因為雨季的到來，汽車的保養就變成非常嚴重且迫切的問題，由於防護和使用不當，很多剛剛擁有私家車的朋友面臨著許多鬧心事，比如雨刮器出了毛病，輪胎的胎壓不穩定， 甚至汽車在雨天行車時還出現了漏水的情況，這些事情的發生給車主帶來巨大的麻煩，所以我們在這幾期雜志中相繼推出了一些關於汽車保養的知識，為的就是解除您的後顧之憂，還是那句話，這些知識不一定都能用得上，但您知道一些總是沒有壞處，或許某天就能派上用場。

　　雨刷器病症大診斷 

　　診斷1

　　雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片

　　不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

　　雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

　　診斷2

　　雨刷臂的故障：更換雨刷臂

　　雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。

　　診斷3

　　雨刷不靈活急救法：抹肥皂

　　雨天駕車行駛，不論雨是大是小，如果雨刷的故障無法排除，不能有效刮干淨擋風玻璃上面的雨水，人的視線就會極度下降，安全就沒有保障，無法繼續行車。此時，可以用抹肥皂的土辦法來解決。就是在擋風玻璃上面抹一層肥皂，最少可以維持三四十分鐘的清晰視線；同時還可將肥皂塗抹在後窗玻璃上，改善後視不良的狀況。

　　挑選雨刷器

　　雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統間歇式，這是一般最常見的雨刷，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況做調整；另一種是雨珠感應式，近年來多使用於中高級車型上。

　　好的雨刷必須具備耐熱、耐寒、耐酸鹼、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質軟不刮傷擋風玻璃等特點，能使您視野開闊，煥然一新。為確保行車安全，雨刷需要每六個月至一年更換一次。

　　雨天行車要避讓

　　都說下雨天路漫漫，人急人跑車亂竄，這話一點兒不錯，每次下雨時看看大街上那些開車的哥們兒，真的很替他們捏把汗，不管多窄的道都想蹭過去，可經常是車還沒過去呢，道兒卻堵上了，弄得周圍那些人也干著急，可也沒辦法。 

　　其實大雨天的，誰也不願意在這干耗著，問題是你搶我搶，到最後誰也走不了，現在的城市交通狀況是一天緊似一天，車越來越多，人越來越多，可道路就那麼寬，每天上下班都要堵車，輕的10分鐘，嚴重的就沒頭兒了。

　　前幾天也是下雨，正是下班時分，大街上到處都是車，在一個十字路口，因為個別司機爭道搶行，弄的原本就不寬的路被堵個嚴實，結果誰也走不了，氣得司機師傅沖那個搶道的哥們兒一頓狂喊，可結果還不是一樣，只能干著急。

　　其實雨天行車一定要注意避讓，別總以為自己技術好，手法高明，這有空兒想鑽過去，那有個縫兒想蹭過去，可還沒過去呢，車卻堵了，到頭來弄個吃力不討好。如果趕上手生的駕駛者，那更麻煩了，說不定就因為那搶行幾秒鐘把車或者人給碰了，如果那樣的話，不是更上火嗎？

　　所以說，雨天一定要保持謙虛的心態，慢慢開車，別老顯擺自己的技術，否則說不准哪次就出事了。

　　開車雖“面”安全性強

　　同學的愛人冰冰是個身材嬌小的女子，平時說話嬌滴滴的聲音，這樣的女孩兒開車一定也會很“柔弱”吧？可沒想到的是，她自稱駕駛技術相當不錯，“我從來不認為女人開車比男人笨。”說這話時，她的眼神透出自信，神色相當自豪。

　　這個小女子已經有5年的駕齡了，在路上，她說她是個不受歡迎的女人，好多男司機看一個年輕的女士開著一輛車，就認定她的開車技術一定不行。甚至還會認為，她的駕駛證都是花錢買來的，於是他們總是在想辦法超過她，或者擠兌她一下，特別是那些出租車、公交車、大貨車司機。“我從不跟他們硬擠，一般都讓著他們。超就超吧，反正也快不到哪去。要是趕上下雨，別說超了，大家都得在那慢慢開。”

　　其實公平地說，冰冰小姐的駕駛技術很不錯，但她對自己的謙讓有獨特的見解，“真正影響交通的車禍，往往都是由那些車技娴熟的男司機們造成的；而開車磨磨蹭蹭的女司機們，幾乎都是安全駕駛的典范，卻替男人背上了妨礙交通的罪名。”女人對機械的先天性恐懼，導致女人在開車時都會打起十二分的精神，而她們的速度也永遠保持在限速范圍內，雖然距離限速“稍微”遠了一點，但卻保證了女人開車的安全性。

　　汽車漏雨的診治和處理 

　　汽車漏雨是一種常見現象。漏雨通常出現在門、行李箱的開關處，發生這種情況的原因大多在於防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，雨水就會從那裡浸入。用防水條專用的黏著劑重新黏接，可以完全防止漏水。一般雨水從上面漏下，但也有從底部逆流的，造成這種情況的原因是底板的膠栓。底板上有幾個孔，膠栓從上面嵌入，這裡偏離後，車內與地面變成直接聯結狀態，大雨時雨水便從底下滲入。地板浸濕時，首先應該懷疑此處。下雨時，從淋濕的雨傘滴下的水滴會弄濕腳踏墊，如果不將其曬干，容易發霉。車內如果生霉，就很難除掉霉味，有時會引起呼吸系統的疾病。將雨傘放入車內時注意把水甩掉，裝入塑料袋內，弄濕的腳踏墊也要盡早曬干。

　　汽車漏雨的常見部位:

　　夏天汽車漏雨是件讓人很鬧心的事情，對此許多開車的朋友或許有同感，每天都忙著用抹布擦這裡擦那裡，到最後也不知道自己是司機還是清潔工人。

　　其實汽車漏雨只存在於老舊車型中，新車基本不存在這個問題，所以很多開車的新手並不知道汽車漏雨的原因及修復辦法，下面就介紹幾種修復漏雨的方法。

　　首先必須明確，汽車漏雨的主要部位集中在車門附近。由於年久老化，車門周圍鑲嵌的防水條很容易偏斜，在這種情況下，雨水很容易進入車內。舊車的車門是夏季來臨時務必檢查的部位，很多防水條因為老化的原因出現斷裂、剝落等情況，在這種情況下將其更換。

　　其次行李箱周圍也貼有防水條，同樣也會由於老化而出現彎曲部分較緊、扭曲等情況，從而導致雨水從縫隙中進入行李箱。這種情況下就要剝去防水條，重新塗上橡膠保護劑，待其恢復彈力後，一切就又完好如初了。

　　雨季行車前多檢查

　　雨季來臨後，汽車特別容易出現故障，原本好好的車況，今天輪胎壞了，後天霧燈壞了，弄得剛剛開上自家車的您手足無措，不知如何是好。

　　其實雨季到來後，應該給汽車做個安全性方面的大檢查，仔細看一下汽車的雨刷器、前後窗的除霧裝置能否正常使用，這關系到行車時是否能看清汽車前後的路況和車況；認真查看一下霧燈是否好使，否則一旦壞掉的話，在雨天行車容易造成車輛追尾，同時還要檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否運行良好，一旦發現有問題要立即去專業站點進行維修。

　　雨季養車多加“呵護” 

　　筆者有位朋友，最討厭的季節就是雨季，四濺的雨水弄得他的愛車污跡斑斑，加之他的車是白色，所以每到下雨天他就犯愁，究竟開不開車出去。

　　其實有他這樣想法的人很多，由於害怕愛車出去會弄個大花臉回來，許多人干脆在下雨天就不開車了。但這並不能從根本上給汽車減輕負擔。因為車身表面容易沾染泥污。特別是車輛的底部與下部，那裡的污物堆積最多，難以清洗也容易銹蝕或傷及漆面。如果不及時清洗車身表面的污物，天長日久很容易牢固地附在車身表面，難以清除。再加上雨水中酸性物質較多，這對車身和漆面有很強的腐蝕性，如果在雨過天晴後沒有及時清洗處理，那麼時間長了車身就會失去其固有的光澤。

　　保護好車身表面，最簡單有效的方法是打蠟。要想達到持久的保護效果還得進行封釉。這兩種方法都能夠防止漆面褪色老化，從而保護漆面不受傷害。此外，必須重點關注汽車底盤，由於底盤是汽車非常重要的部件，平日裡離地面非常接近，容易受到一些碰撞和侵蝕。在雨季裡，污水更容易濺到底盤上，所以底盤的銹蝕程度在整車當中是最嚴重的。最好定期到專業的維修店去清理一下底盤，或者做底盤封塑，在汽車與地面之間形成一個人為的保護層，此舉可以從根本上杜絕底盤被侵蝕的可能。

　　雨季裡潮濕的空氣可以滋生大量細菌，後者可以嚴重危害駕乘者的身體健康，所以雨季裡大范圍消毒除菌就顯得非常重要了。可以在車內放點空氣清新劑，或者定時打開車門和天窗通通風。如果想來點徹底的行動的話，最好用專用的內飾清洗劑對操控台、車門等部位進行清洗消毒。

　　同時為了在雨天可以更安全地行車，要對前後左右車窗進行頻繁地清潔工作，在雨天，雨水會使干淨的車窗蒙上一層泥漿，這給行車帶來極大的安全隱患，為了減少發生事故的幾率，經常刷刷車窗也是很必要的，再說了，誰不希望自己的愛車看上去干淨惹人愛呢。

　　夏日裡陽光燦爛，誰都希望天氣晴朗心情舒暢，但假如碰到個陰雨連綿的日子也不必鬧心，雖然雨天行車的安全性要差一些，但只要駕駛者都履行交通法規，遵章駕駛，那麼雨季到來時也沒有太大的麻煩，惟一的小插曲恐怕就是要經常刷車了。

　　雨天行車注意事項

　　1.正確面對涉水區域

　　雨天道路容易積水，一般在城市中不會有太深的積水。但假如你這時正孤身一人駕駛汽車前往另一座城市，途中遇到了這樣事情該怎麼辦？

　　首先一點切忌心慌。無論如何遇事都要冷靜，這樣才能在關鍵時刻化險為夷。仔細觀察你要駕車趟過的積水，如果是一條小河，那麼要記住，在山洪來臨之前快點做決定，是過去還是掉頭返回。如果只是因為雨水密集而形成的一汪積水，那就沒什麼可害怕的，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是通過的理想處。

　　2.如何涉水

　　曾經看過一個小伙子駕駛奧迪在企圖沖過積水區時的表現，只見他加大油門，奧迪車猛地沖進積水區，但很遺憾，沒幾秒，車就不動了，後來他不得不找人把車拽出來。旁邊的人說，這個小伙子一看就是個新手，根本不知道該如何度過積水區。

　　老司機都知道，駕車行駛在積水區時應用低速擋，並盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區。如果引擎在水中熄火，不能用推車和打馬達等方法強行啟動，應迅速想辦法將車從水中拉出來，卸下火花塞，發動引擎將引擎中的水排出。如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，這時候你惟一能做的事情就是繞道了，因為你的車根本就過不去了。

　　3.正確的行車間距

　　一般來說，你的車與前車保持的距離應該是你的車速度的千分之一，也就是說如果你的車開到了100公裡/小時，那麼你與前車的正確艱巨就是100米，而如果在雨天的話，這個距離還要延長一半，否則行車間距不足，一旦前車緊急剎車，那你只能親吻前車的屁股了。

　　4.土路行駛要走路中間

　　由於雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車事故，所以當行駛到土路上時，特別要避讓開兩邊，堅決走中間，除非對面來車，否則就是不讓道兒。

　　5.轉向時要把穩方向盤

　　雨天由於路面太滑，所以車在路上的摩擦力明顯減小，在這種情況下要想轉彎的話，必須放慢速度輕轉方向盤，否則會因為路滑出現翻車事故。

　　6.注意行車過程中的車窗

　　在雨天的高速公路上，切忌不要跟在大貨車後面，它濺起的水花會把你的前車窗打得一片模糊，讓你在短暫時間內啥也看不到，這是非常危險的事情。同時還要注意的是車內窗戶起霧，由於車內外的溫差過大，車窗上的霧氣會隨時彌漫，這就要求你必須在最短時間內打開車窗或者空調，讓空氣跑起來，達到消除霧氣的效果。

　　7.雨天行車一定要開大燈

　　很多駕駛者對我說，不願意在雨天開大燈，認為沒那個必要。其實，雨天開大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。要充分利用強光的作用才能增強駕車的安全性。打開大燈的同時還要打開霧燈，要消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開，紅色在雨天是非常刺眼的，這可以讓你車後的駕駛員提早看到你的位置避免追尾事故。

　　雨天的駕駛技巧 

　　雨中要提前制動

　　其實每個人都知道在雨天制動要提前，但到底要提前多少呢？大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。下雨路滑，緊急制動易造成輪胎抱死，制動的信心顯然會較晴天低得多，這就是延長制動距離的主要原因。

　　降低胎壓，制動更不好

　　有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，使輪胎和地面間的摩擦面積增大，進而增大附著力。這個看似有效的方法不僅不正確，甚至適得其反！仔細想想，每個輪胎所承受的車重一定，接地面積的增加，會降低每單位面積輪胎對地面的壓力。如此一來排除輪胎與地面形成水膜的力量會減弱，而這層有潤滑作用的水膜，會使輪胎更容易打滑。

　　因此，降低胎壓增加接地面積絕不可行；反之增加胎壓，制動反而會好一點，故在雨天保持較高的胎壓比較安全。

　　地面未濕透時更容易打滑

　　在剛下雨時，路面的灰塵及沙土還沒有被雨水沖走，這些塵沙吸收了雨水後，變成粘土狀的膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心，以免輪胎打滑而產生事故。

　　遭遇大雷雨

　　遭遇打雷時，千萬不要下車避雨。倘若閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，在車內反而安全多了，不過車窗一定要全部關緊。另外收音機的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。

　　總的說來，降低車速、小心剎車、控制車距都是雨天必須遵守的安全駕駛原則。此外，留意周邊的行人、非機動車等行車環境，以及開啟車燈、霧燈或示寬燈等也必不可少。對司機來說，雨天行車千萬不能掉以輕心，而且應該不斷總結自己雨天駕車的實踐經驗，確保行車安全。