開學啦！開車快又省，老王有訣竅！

  各位車友大同學，新學期開始啦，老司機老王又開課啦！

  城市路況愈加復雜、油價一路攀升、有車無位等養車硬成本成為眾多有車一族的“內傷”，為保證生活品質，眾車友只得想方設法降低用車成本——省油！開車高速低擋省油？開車低速高擋省油？選購低油耗汽車省油？老王深知車友的痛，特為大家講講如何開車快又省？哪種車具備又快又省的素養？



  開車快又省，老司機怎麼開？

1、保持合理的行車速度

  每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。老王提醒駕駛者應盡量控制在此車速以內。


2、避免不必要的怠速運轉

  車輛怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時發動機可以熄火。


3、盡量避免突然加速或減速

  行車中應力求保持車速平穩，避免突然加速和減速，否則會大大增加耗油量，加速時油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音。


4、把握好變速時機

  換擋要及時准確，過早過遲都會增加油耗。起步用1擋，動起來就換2擋，接近或超過20公裡/小時換3擋，接近或超過40公裡/小時換4擋，接近或超過50公裡/小時換5擋；減速時反過來減擋。


  車快又省，老司機怎麼選？

  觀察一部車，新手看外觀，老手看底盤。從底盤設計就可以看出汽車的很多功能設計，拿華晨金杯750這一款MPV車型舉例來說，其前置前驅轎車底盤，轎車級前後懸架，NVH靜音系統，標配EPS電動助力及德林特美國進口輪胎對操控、油耗控制來說均有大幅提升。而“前置前驅”底盤在其中尤為關鍵！


  來自華晨成熟的前置前驅轎車級底盤能讓金杯750的MPV“大身材”平穩之余更顯靈活。駕駛過程中轉向更加精准，操控更穩定，避免誤操作和重復操作帶來的阻滯感和高油耗。對於新手、老手而言，這種操控感受的提升，無疑可以讓日常駕駛又快又穩，從容不迫。同時，金杯750前置前驅底盤能夠使整車空間更寬大，噪音更低，動力更直接，油耗更低，這些優秀特性其實都源自底盤，漲知識了嗎？




  不僅如此，車輛懸掛系統同樣關乎操作感受，金杯750采用前麥弗遜式懸掛，進一步提高車輛的響應性、回饋性和操控感，制動距離也有效縮短。輕便的麥弗遜式懸掛相比傳統的鋼板彈簧前懸占用空間更小，車內空間更大，提升了駕乘舒適性。在後懸掛方面，金杯的後懸掛系統——匹配多連桿後懸架，能有效過濾行駛過程中路面振動，平順性更好，同時也可節約空間占用。


  總之，一部車的好壞不僅僅由外觀、配置決定，其最根本的底盤、懸掛、車身重量等基礎構架往往決定了該車型的操控、動力和油耗表現。老王也在此提醒，開車又快又省的技巧很多，好車卻十分難得！

  金杯750作為一款家用MPV確可進入實用一族的購車清單。老王此言無虛，近日金杯750降價促銷活動仍在全國范圍內繼續進行，直降7000元的年度钜惠讓多少購車者摩拳擦掌躍躍欲試，相信通過他們購買後的實際體驗，金杯750以其良好的操控性和油耗表現勢必能掀起自主品牌MPV的新一輪熱潮！