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開車上路3大誤區

開車上路3大誤區

 


  關於開車誤區的問題,不僅會對車輛造成一定的損傷,還會存在著一些安全隱患。但是,很多司機都不是很了解,接下來我們就一起來看一下。


  一、磨合期車速太慢 反造成車輛磨損


  磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現較好的潤滑。


  若磨合期發動機轉速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發動機轉速而不是車速,汽油發動機轉速在2000~3000轉之間,柴油發動機在1000~2000轉之間。


  二、下坡空擋滑行 易導致剎車失靈

 


  有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。


  正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。手打方向盤。


  三、高擋位小油門 耗油或會增高


  這種做法發動機易發生爆震,燃油爆發的力量不能完全做功,並沖擊連桿機構,造成早期磨損,導致低轉扭力不足,加速無力,反而耗油會有增高的可能,最佳的節油而又保護發動機的方式是在最大扭矩轉速偏低的區域工作,可能得到最大的動力和最好的節油效果。


  關於以上的開車3個誤區,希望各位車主可以注意一下,避免因為忽略這些誤區而導致出現汽車的安全隱患問題。