“腳”下 省油三篇

 

?開車的汽油錢，占車輛使用費用中的重要一環。無論您是打算購車，還是已經成為駕車族，掌握必要的駕車方法，對於控制油耗都很關鍵。同樣的車，開同樣的距離，為什麼油錢卻不一樣呢？油耗高低很大程度上與駕駛者的駕駛方法有直接的聯系。同樣一輛車，由不同的駕駛員來駕駛，耗油量可相差8%-15%。節油的主動權，就在您的“腳”上。 ??●車速篇 ??保持經濟車速 ??一般常見的手動擋車型的經濟車車速多為60-90km/h，根據車型的不同，車主也可以向專業人員咨詢。在這個速度范圍內，車輛是最省油的。另外，我國的高速公路一般的限速都在120km/h以下，除去我國公路質量的問題，這個限速還有其節約的一面在裡面，因為超速行駛會帶來高油耗。而低速行駛也並不經濟。較低的擋位也意味著較高的發動機轉速和油耗。有研究數據表明：路況相同、速度均等的條件下，4擋、5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升；3擋、4擋的愛好者油耗為9.1升，而2擋、3擋的粉絲們油耗為11.7升。 ??別原地熱車 ??車子啟動後其實不需要原地熱車，只要在車子剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。這是因為，車子啟動後在原地停留超過1分鐘，會對發動機產生很大的損耗，不但增加了發動機故障風險，也增加了二氧化碳排放。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，對一些汽車來說會導致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。 ??●駕車篇 ??少踩剎車 ??剎車實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗，而急剎車更是以更多能量的消耗為代價。在城市道路上，時停時走的行駛狀況會特別耗油，所以在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的，盡量減少急剎車。 ??別空擋滑行 ??就電噴車而言，空擋滑行不但不省油，反而費油。這是因為汽車進入空擋怠速行駛時，轉速在1500轉以下，此時電腦認為汽車進入怠速狀態而開始給發動機供油，不踩油門仍然會產生油耗。所以最省油的辦法不是空擋滑行，而是車速在80公裡/小時至90公裡/小時，松開油門高速帶擋滑行才是最省油的方法。 ??●細節篇 ??降低車身自重 ??車身越重當然發動機的負荷就越大，油耗就越高。在城市短途駕駛中，大可以將一些不必要的載重去掉，例如備胎。當然，千萬注意長途駕駛要重新裝配。另外，這種方法對於某些車型是犧牲了一部分安全性的，例如高爾夫，它的備胎還起到了一個緩沖碰撞的功能。 ??高速時少開窗 ??使用空調是會增加油耗的，這似乎是一個眾所周知的常識，但也有個別的情況是不使用空調反而增加油耗。當車輛行駛速度超過85km/h，打開車窗會帶來阻力，這部分阻力甚至可以抵消開空調帶來的油耗。所以，高速行駛時，還是使用空調系統吧。 ??清潔濾油器 ??在遠途出游前，要注意清潔濾油器。它直接影響車的耗油情況。在汽油燃燒使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期對汽車的機油濾清器進行更換。據了解，更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000-7500公裡。