唯我獨行：越野泥濘的沼澤地駕駛淺論

 

泥濘：濕地、沼澤、水田、池塘、雨後的土質道路、冬季化凍後的土質道路。 　　通常泥地用分動箱4H，變速篇2擋或3擋，使用固定的油門即可順利通過。需要注意的是爛泥逾尺的沼澤地，車輛一旦不慎駛入，不論使用何種傳動方式，車輛皆慢慢下沉。那時只有迅速求助外力協助拖離。在硬底的爛泥路上，使用分動箱4H或4L加油前進，雖緊握方向盤，車身仍略呈蛇行浮游，此種情況只要不偏離車道是沒有關系的，惟需有心理上的准備。地基松軟車輪微有下陷的泥地，分動箱用4L.全速箱用2擋，把穩方向盤緩緩加油前進即可通過。在軟泥地的前進中，若發現一旁有地面下流情況，致車身傾斜又無法迅速通過時，通常是倒車後，在路溝上放置石塊、木板等硬物，然後以分動箱4L固定油門前進。泥地的距離若非很短，保持一定速度的沖勢是有必要的，在行進途中，若有小的橫阻硬物，皆可直接碾過。坡地濕地往往使車輛打滑，加裝防滑鐵鏈可以改善部分情況，抓地羅強的輪胎，減少輪胎的氣壓亦有助力於改善。