自動檔Mazda6轎車冬季駕駛技巧

 

在冰雪路面上起步，如果用D檔，有可能造成DSC/TCS頻繁工作，所以最好先用M擋起步，然後再切換至.D檔行駛。

　　?在冰雪路面上行駛，若DSC/TCS系統處於開啟工作狀態，快速踩下加速踏板，也不可能迅速增加動力，因此急於加速時應關閉DSC/TCS系統。

　　?在特別光滑路面(冰面)或陡坡駕駛時，建議用M擋手動切換駕駛。因M擋中各擋位均有發動機制動，另外升擋是由人為控制，不會向D擋位那樣頻繁自動切換。

　　?在冰雪路面行駛，如果用空檔(N擋)滑行時，車輛無發動機制動，所以此時不要用空擋滑行。

　　?在冰雪路面上行駛，建議不要使用巡航控制系統，否則會使車輛失去控制。

　　?在冰雪路面上行駛，即使裝備DSC控制系統，也不要在高速行駛中突然大幅度轉向，以防魯莽駕駛可能造成的交通事故。因為此時車輛輪胎與路面的摩擦力下降，DSC控制系統難以產生有效補償作用，所以不可將DSC系統視為絕對的安全依靠。

　　?在冰雪路面上行駛，即使裝備ABS控制系統，也要小心駕駛，特別是積雪路面切勿追尾駕駛，以防魯莽駕駛可能造成的交通事故。因為此時車輛輪胎與路面的摩擦力下降，所以不要將ABS視為絕對的安全依靠。

　　1、 Mazda6轎車冬季啟動與暖機

　　?啟動發動機前，先將點火開關打開並置ON 位置，停留數秒後，再啟動發動機(建立燃油壓力)。

　　?每次啟動發動機的時間不能超出5秒鐘，再次啟動間隔不少應於10秒鐘。

　　?發動機啟動後，檢查組合儀表上的DSC OFF指示燈是否點亮。如果指示燈點亮，請將DSC OFF開關關閉(確保具備動態穩定控制功能及驅動防滑功能)。

　　?發動機啟動後，須先暖機一分鐘後方可上路行駛。暖機過程中，不要踩“加速踏板”。

　　?發動機啟動後初始上路行駛時，發動機轉數不宜太高。建議先低速行駛一兩公裡，待水溫達到50℃以上時，再高速行駛。

　　2、 Mazda6轎車結冰處理

　　?嚴寒冬季，由於駐車制動器(手制動器)會結冰，有時無法解除制動狀態。坡度較小時建議不要使用手制動器駐(停)車，可用AT的P擋停車。

　　?嚴寒冬季，當車內溫度較高時，會使天窗及車窗周圍冰雪溶化積水，或洗車後的水未完全擦淨，而隔夜後使天窗及車窗玻璃與密封膠框凍住。此時如強行打開會使電機及橡膠密封條損壞，請待車內溫度上升並確認解凍後，再打開天窗及車窗。

　　?嚴寒冬季，當車內溫度較高時，會使前風窗及雨刮片之間冰雪溶化積水，或洗車後水未完全擦淨，而隔夜後使雨刮片被凍住。此時若強行使用雨刮器，會使雨刮電機及雨刮片損壞。要待車內溫度上升並確認解凍後方可使用雨刮器。

　　?應用塑料除雪鏟清除風窗玻璃及後視鏡上的積雪，以免損壞玻璃表面及鏡面。