駕駛技術問題－兩腳離合

 

      很長時間沒有開車了，手生。現在想起上個世紀，在駕校學習的時候，強調的是兩腳離合。雖然這個年頭，車子都有同步器，似乎很少有人用這種兩腳離合的操作了。除了專業賽車手（看過達卡爾拉力賽的車手動作）。兩腳離合對降低機件磨損到底有多大好處？

     另外，在減檔時，一般都要減速，兩腳離合需要有一個哄油門的動作，配合起來確實也不容易。
 
     個人感覺，在起步1檔－>2檔的時候，兩腳離合好像有好處。至少我個人，在一腳離合情況下，2檔有時候不好掛。而兩腳離合到是很順暢。
不知道大家怎麼看。
 
網友回答：
A、1：正常情況下應該沒有必要!
但對於離合器有故障的車來說,兩腳離合就變成必須的動作,沒有它你還就真走不了!
我學車時就是從兩腳離合開始學的,後來開車離合器壞了,真的用上過!
 
A、2：我提到1－2檔兩腳離合，是因為1－2之間的速比要大約其他檔位之間的速比。
 
A、3：熟練掌握不用離合器換擋比兩腳離合更有用處。
A、4：要是在內環上堵車還兩腳離合估計身體是。夠棒的.還要轟腳油門估計錢包也夠鼓的.個人認為在空擋上有個停頓別跟賽車手那樣0.2秒就換三個擋就足夠了