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涉水熄火莫啟動 雨天駕車注意事項匯總

涉水熄火莫啟動 雨天駕車注意事項匯總

 

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  武漢多雨季節雨量很大,路面會出現積水情況,個別路段積水甚至達到1米多深,造成交通高峰多路段車輛擁堵。降雨量大、路況復雜、視線模糊,給司機朋友帶來很大的挑戰,也出現了一些交通事故。在此特意搜集整理了一些雨天行車的注意事項,供大家參考。

  一、出行前細心檢查

  檢查胎壓

  雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米,最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺,如果沒有,可以用硬幣或小木棍代替。另外,過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力,從而增加了附著力,但相對於輪胎與地面單位面積的壓強減小,這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩,因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

  檢查車輛的密封性

  全車密封條也要進行檢查。雨天還容易出現的問題是車內進水導致線路短路。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條,一方面是保證車輛的隔音性,另一方面也是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意,需要檢查並清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈,如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好,在雨天行駛或經過積水路面時就容易導致車廂進水,嚴重時會造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。包括帶有天窗的車輛還要注意對天窗的檢修。

  其它的重點檢查部位包括剎車裝置、方向、電路和油路等是否運行良好,以免在雨天路面濕滑的路面上行駛,因方向剎車失靈而失控。

  檢查雨刮器

  視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刮器。大雨滂沱時,出現在駕駛員眼前的是白茫茫的一片,如果雨刮器的掃水能力嚴重下降,就會直接影響到行車安全。另外,下雨天車內外溫差較大,玻璃容易起霧,不能及時除霧的話,視線就會很模糊。

  檢查車輛燈光

  雨天行車前,要檢查車輛燈光是否齊全,尤其是前後霧燈,因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前後都提供了良好的照明,在雨天會特別頻繁地使用,不能夠出現絲毫問題。

  二、雨中行車穩字當頭

  保持良好行車視線

  雨天特別是下暴雨時會嚴重影響行車視線,所以雨天開車除要謹慎駕駛、保證車輛機械正常工作外,還要保持良好的行車視線。雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕,要避免使用前大燈而改用霧燈。

  干擾視線的主要原因是雨水和車內的霧氣,而空調是理想的除霧工具。在雨季行車,前擋風玻璃容易出現霧氣,這時只要按下A/C開關打開空調,將吹風口轉向擋風玻璃,附在擋風玻璃上的霧氣就會很快消失。另外,由於兩側擋風玻璃和後視鏡都有雨滴,導致視線不清晰。有條件的話,可以在玻璃鏡片上塗點肥皂水,而最簡便的方法就是拿紙巾把後視鏡水滴擦干即可。

  集中精力,莫走險路

  在雨中、雨後或路基在被雨水長期浸泡的道路上行駛,發生事故的幾率很高,所以駕車時需要駕駛人的精力更要高度集中在觀察路面、分析路況上。否則一旦分神,前方出現險情不能及時發現,錯過采取避險措施的最佳時機,必然會導致事故發生。在雨季,充沛的雨量有時會導致路基被水長期浸泡而松軟,尤其是到郊區或者到鄉村時,切忌不要因為超車和搶道而離開水泥或柏油路面駕車行駛。否則,車輪壓在裸露松軟的路肩上,極易形成輪陷、側翻之類的交通事故。

  保持車距雨中行車速度要慢

  雨天路面濕滑,摩擦系數降低,行車時一定要減慢車速,隨時保持與前後車輛的距離,提前做好采取各種應急措施的心理准備。

  據業內專家介紹,當能見度小於200米時,應開啟近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公裡,與同車道前車保持10米以上的距離;當能見度小於100米時,則應開啟近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公裡,與同車道前車保持50米以上的距離;當能見度小於50 米時,除了開啟近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈外,還應進一步降低車速。

 

  在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況,這樣就很容易發生意外。

  遇到水溝、水坑的時候,不要高速通過,否則產生的飛濺會導致涉水深度的加大,造成發動機進水。見到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速,這兩種方法都非常危險。一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的,需要注意的就是車速不能太快,最好使用低速檔穩住油門通過,涉水時千萬不要收油門。當積水超過輪胎中心線時,則不要繼續向前沖。

  多車涉水時,絕不可同時下水,以防前車因故障停車,迫使後車也停在水中,導致進退兩難。

  三、緊急情況冷靜處理

  緊急情況不可大力剎車

  雨天行車時遇到前方的突發事件,應采取點剎制動或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來控制車速,切不可大力剎車或是急打方向,這樣會造成車輛發生側滑的危險。另外,由於雨水與輪胎之間會形成水膜,汽車制動性能降低,容易產生側滑。為了預防車輛側滑,在起動、停車、轉彎時不應過急,使用制動時要采用點剎,避免輪胎抱死。因制動原因造成側滑,應立即取消制動,減小油門,如果是前輪側滑,應反打方向,反打方向時注意不能過急或時間過長,否則車輛可能向相反的方向滑動;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。

  車輪陷泥坑巧處理

  雨天行車還會遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦汽車陷入泥坑,應先掛上倒擋,然後改變車輪行進方向,最後掛入低速擋,利用發動機的沖力駛出泥坑。如果汽車繼續打滑無法前後移動,要立即停止轟油,挖去泥漿或設法支起車輪,在驅動輪前後墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹枝或者在驅動輪上纏繞繩索,以便加大車輪的抓地力防止傾覆,使汽車平穩開出泥坑。

  電閃雷鳴天氣別害怕

  遇到電閃雷鳴的天氣,有的司機害怕閃電擊中汽車,所以選擇下車避雨,其實大可不必采取這種方法,因為一方面有可能遇到盜搶;另一方面,閃電擊中汽車,電流會經車身表面傳到地面,人在汽車內部是不會感覺到的,不過前提是車窗一定要全部關緊並收起收音機天線。

  涉水時熄火莫啟動

  暴雨天氣裡,應盡量避免車輛經過較深積水的路面。如果行駛中萬不得已要涉水,應在1~2擋低速一口氣通過,不要高擋位低轉速猛沖。如果涉水時因為水面過高造成車輛熄火,這時千萬不要試圖在水中啟動車輛沖出來,否則你的發動機就有進水爆缸的危險,那你就得送修理廠“大出血”一回了。

  正確的處理辦法是,不管多大的雨,也得下車把車推到沒有積水的地方,查看空氣濾芯是否進水,確認沒有後再啟動,不然就直接找修理廠或打電話叫道路救援。

  據了解,按照車損險的保險責任中列明由“暴雨、洪水”造成保險車輛的損失,按照保險合同的規定負責賠償。但同時列明“保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發動機損壞”的,保險公司不賠。但下列情況可獲賠:

  1、車子浸水後,車內內飾、地毯等都存在污垢或淤泥等,可與保險公司聯系,要求賠償清洗費;

  2、車子因在水中浸泡,造成插頭、音響等線路受損,經保險公司查看後,確認為洪水浸泡引起的故障,可獲賠償;

  3、車子浸水後,發動機、變速箱需清洗換油可獲賠償;

  4、車子因在水中浸泡,造成真皮座椅皮質受損,經保險公司現場查看後,根據浸泡時間估值定損。

  四、雨後愛車要養護

  雨後及時洗車

  雨後應及時到洗車店洗車。車身上除了泥污外,還時常會有柏油之類的黏性物質,如果不及時清洗,天長日久很容易牢固地依附在車殼上,難以清除。洗車時應多注意車輛的底部與下部,這裡的污物堆積最多,比較難清洗,也容易發生銹蝕或者傷及漆面的事。

  注意除銹除菌

  雨後積聚於車內的水汽肆虐,極易造成車體生銹和滋生細菌。所以,雨後應給愛車來次除菌除銹保養工作。雨後行李箱、底盤、車門焊接及車體焊接等部分都是容易生銹腐蝕的地方,除此之外,車門內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質零件因被門飾板遮住,也容易受潮。其實保養方法很簡單,也不用耽誤太多時間,只需雨過天晴時,車主找個陰涼地方,將所有的車門及行李箱蓋全部打開,讓車內的濕氣徹底排出即可。同時,有條件的話,還可以給車廂內部和後備廂做一次徹底的清潔翻新,用專用藥劑分別對車內的塑膠部位及地毯、座椅、頂棚等絨毛部位進行清洗,上光養護,再經過高溫殺菌護理,殺死車內細菌。