新手開車上路須知：老司機要注意的老毛病

【摘要】：2013年駕駛員考試陸續進行_為方便大家順利通過駕駛員考試或者提高開車技巧_本站小編特搜集整理了“新手開車上路須知：老司機要注意的老毛病”_希望對大家有所幫助.

隨著汽車越來越普及進入中國社會_駕車成了一項日常的生活技能.不僅上班族_很多還未走出校門的90後已經領到駕照成為最新的一批新手_跟一些老手相比_新手有很多經驗的不足_然而_隨著汽車技術的發展很多老司機以往的一些駕駛習慣現在其實已經OUT了.今天就來說一說老司機也容易忽視的駕駛誤區.

二擋起車、跳擋

有些開車老手為了加快起步速度或者圖省事_喜歡二擋起車甚至跳躍式加擋.每款車在設計之初擋位的變速比都經過精確的計算和調校.不按套路掛擋不僅傷車_而且傷的是車子最重要的兩個器官：發動機和變速箱.提前加擋_一方面會使氣缸燃燒不充份產生積碳_一方面會加速離合器磨損_同時變速齒輪和曲軸因受力過大會產生過勞損傷.

反手打方向盤

這一動作是指把手伸進方向盤內側反手打方向盤即所謂的“掏輪”動作.這是筆者在還沒領票的年代經常看到一些的哥師傅慣用的 “過彎”手法_讓人感覺很帥_很崇拜.其實很多老司機采用這種手法是因為那時車輛大多沒有轉向助力裝置_方向盤較沉所致_在助力轉向已經普及的今天_這種手法已經完全沒有必要而且容易造成駕駛人腕部受傷.

空擋滑行

滑行摘空擋是化油器時代的產物_當時大多數司機在車子完成加速後的滑行階段都習慣把擋位摘到空擋_以達到降低發動機轉數_省油的目的.隨著化油器被電噴技術全面取代_這種習慣也應該改改啦.因為在滑行狀態下_只要不踩油門_無論掛擋還空檔燃油電噴技術控制的噴油量都是一樣的.而且空擋時_傳動機構與發動機分離_發動機對車輛的阻滯效果消失_緊急情況下會影響車輛的制動.而自動擋車輛_滑行時掛N擋是絕對禁止的_這樣做極容易損壞變速箱.

掛擋停車

受過去條件的限制_有些老司機在當時養成的老習慣在現在看來已經是“老毛病”了——掛擋停車就是其中一種.以前的車況大多不佳_手剎力度不夠是常事_為防止溜車_很多司機養成了掛一擋或倒擋停車的習慣.這在當時還情有可原_現在看來就該改改了.現在的車況大多比較好_別說平地_一般坡路上停車_手剎也是完全夠用的.如果坡度實在太大_拉上手剎也不放心_還可以在輪胎下面墊上石塊.一旦掛擋停車成為習慣_啟動車子時容易躥車_發生意外.

其實隨著汽車技術的發展進化_改掉過去的一些舊習慣_不是因為開車變難了_而是科技使駕車越來越簡單.