新手開車有大忌.4個壞習慣需自查

【摘要】：新手開車總是有些不良習慣_不僅傷害了愛車_還留下了安全隱患_有些老手甚至也會出現這種問題.那麼到底有哪些問題是值得我們關注的呢？跟隨精品學習網小編一起來看看吧.

不良習慣1

踩離合"拖泥帶水"

吳小姐開了一輛富康_經常在城市道路上跑_可是開了一段時間後就發現車速最高只能達到90公裡左右_再想開快些就沒戲了.這正是因為她在開車的時候總習慣悶著離合_導致火花塞與鋼筒來回摩擦_長期下來造成磨損嚴重_再加上幾乎都是低速行駛_所以直接影響了車子的性能.而司機劉先生的新車才開了2000公裡_他就發現從車前總會冒出一股股黑煙_尤其是在上坡的時候_車子冒煙、無力_甚至連低矮的馬路牙子也上不去.送到維修站檢查才發現_車的離合器片磨損嚴重_黑煙就是從離合器片處冒出來的.

【專家提醒】 掛擋後腳立即從離合器上抬起

由於經驗不足_總感覺車速過快無法控制_很多新手在開車時左腳都會不自然地搭在離合器踏板上_久而久之_就形成了不捨得離開離合的習慣.形成這種習慣以後_由於離合器長時間處於半分離狀態_不但離合器片容易損耗_時間太長還會直接影響到發動機的性能.王飛龍提醒新司機_當完成掛擋動作後_左腳應該立即從離合器踏板上抬起_而使用油門和剎車控制速度_切不可拖泥帶水.

不良習慣2

開新車猛加油起步

買了新車_不少人會拿"這是新車_有勁兒"炫耀_卻不知汽車和人一樣_年輕時消耗過大_等"老"了的時候肯定會出現問題.在采訪時恰好遇到一位車主試驗新車_只見車主帶著三個朋友坐進新車_打著火後猛一腳油_汽車轟鳴著躥了出去."這樣用_實際是在毀車"_王飛龍告訴記者.

當車處於涼車狀態時_汽車的各個系統_特別是發動機並沒有足夠的潤滑_這時候猛加油_很可能造成金屬面直接摩擦_對發動機沒有一點好處.曾經有一輛車_就是因為在新車時司機總是猛加油起步_導致後期車輛拉缸_甚至車一熱就燒機油.

【專家提醒】 啟動後不要急於掛擋

當駕駛一輛新車時_對於車輛的操控、制動等系統可能不是很熟悉_以如此高的速度起步_容易造成危險.王飛龍告訴記者_一般情況下_維修人員會建議新車車主"半根煙"_就是說_當車輛放置幾個小時以上成為涼車狀態_啟動以後不要急於掛擋行車_最好稍等"半根煙"至"一根煙"的時間.車主可以利用這一兩分鐘的時間_繞著車觀察一下輪胎是否有虧氣的情況_聽聽車輛有沒有異響_對於新司機來說_還可以借機觀察車輛前後左右有沒有花壇、台階以及小動物等一類從後視鏡不易發現的障礙物_防止倒車時發生剮蹭.

不良習慣3：

開新車喜歡"滿載運行"

很多汽車廠商對於新車磨合時的載重量是有著明確的規定的_例如大眾公司_在很多車系的說明書中都明確標注著"磨合期間載重量不得超過最大載重量的3/4"_也就是說_新車在磨合期間盡量不要滿載運行.

【專家提醒】 注意發現行駛中的異響

新車載重量過大_會直接導致避震器壓力軸承受損_嚴重者可能行駛幾萬公裡就需要更換避震器_造成車主經濟損失.還有一些司機_認為"新車都經過質檢_不會有毛病"_一上車就把音響音量開得很大_油門也幾乎踩到底_殊不知這樣可能在很多問題剛剛出現苗頭的時候就被忽視了_導致行駛裡程增加後不得不更換配件.專家說_特別是在磨合期_車主一定要注意發現車輛在行駛中的異響_這些異響可能來自車的底盤、發動機、馬達_或者車窗等等部位_一旦發現有異響_應該盡快到維修站_請專業技師幫忙檢查.

不良習慣4：

新車"拉高速"不"循序漸進"

劉女士不久前買了一輛1.6排量的速騰轎車_已經行駛了9000公裡_並按規定在7500公裡時進行了首保.但最近她發現_自己的車與同排量的車相比顯得"肉"_提速慢_而且油耗也偏高.幾個老司機告訴她_造成這種狀況的原因是她沒有在磨合期結束時"拉高速".在專業場地_朋友幫她拉了一次高速_但她的車跑到時速180公裡後_車速就再也提不上去了.

在老司機口中和一些網上論壇上_"拉高速"一直是一個熱門話題_有人贊成_有人說拉高速完全沒必要.這讓很多新車車主感覺無所適從.對於這個話題_專家表示_在完成磨合後_讓車輛盡可能達到高速狀態_可以提高車輛運轉的整體平順性_更可以去除因為磨合期長時間低轉速工作造成的積炭_並能夠檢查車輛各部分在極限狀態下是否工作正常.但專家同時也強調_所謂"拉高速"有兩個必要的前提_首先是必須在國家法規許可的條件下並保證駕駛者和乘客的安全.其次_在拉高速的過程中要遵循循序漸進的原則.？.

【專家提醒】 新車1500公裡內別高速行駛

專家形容科學的"拉高速"方法應該是"悠"起來.對於手動擋的車_要盡量讓車輛在每個擋位都在高轉速情況下保持兩三分鐘_而對於自動擋的車_也不能一腳油踩到底_要讓車速平穩地提升起來.在車輛達到高速狀態後_切忌不要將油門踏板死死踩下_而應該保持車速幾分鐘後_將油門踏板輕輕收起一些_待車速下降20公裡左右時_再平穩地踏下油門踏板_使車速均勻提高.當車速超過收油時的速度20-40公裡後_再重復收油-加油的過程_如此反復_使車輛達到最大速度_並保持幾分鐘.

在拉高速的過程中_司機還需要密切注意車輛各部分的響聲_一旦發現異響_應立即減速_並在安全區域停車檢查_並盡快將車開到最近的維修站.對於一般的車輛_在新車1500公裡內盡量不要高速行駛_建議在磨合期結束後再進行拉高速作業_對於德系車_這個時間一般是行駛裡程達到2500-3000公裡左右.？.

小貼士

加油和打輪有竅門

慶洋專家王飛龍還給新車車主們提出幾點小建議：

●第一次加油一定要加到"跳槍"

在提了新車以後_第一次加油一定要加到"跳槍"_一旦油槍"跳槍"_就不要再加.此舉是為了檢驗新車油表是否准確.

●除第一次外加油不要加滿

為了車輛的經濟性_除第一次以外_以後加油不必將油箱加滿_一般情況加到2/3即可.要知道_滿載的油箱分量和一個成年人幾乎相當.

●加油時間最好選擇在早上

加油時間最好在早上_特別是炎熱的夏季_可以避免油箱內有大量氣體_導致加油量少.當油表提示燈亮起後應立即加油_否則可能因為油箱內汽油太少無法為汽油泵散熱導致汽油泵而燒毀.

●打輪時盡量避免長時"打死輪"

現在的車輛基本都帶有轉向助力裝置.在打輪時應盡量避免長時間"打死輪"_長時間"打死輪"會導致轉向機因負荷過大而燒毀.正確的做法應該是"打一點回一點".