假期自駕前檢修減震器 旅途舒適又安心

【摘要】：為了使車架與車身的振動迅速衰減_改善汽車行駛的平順性和舒適性_汽車懸架系統上一般都裝有減震器_目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器.

減震器是汽車使用過程中的易損配件_減震器工作好壞_將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命_因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態.可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好.

1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車_用手摸減震器外殼_如果不夠熱_說明減震器內部無阻力_減震器不工作.此時_可加入適當的潤滑油_再進行試驗_若外殼發熱_則為減震器內部缺油_應加足油;否則_說明減震器失效.

2.用力按下保險槓_然後松開_如果汽車有2~3次跳躍_則說明減震器工作良好.

3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時_若汽車振動比較劇烈_說明減震器有問題.

4.拆下減震器將其直立_並把下端連接環夾於台鉗上_用力拉壓減振桿數次_此時應有穩定的阻力_往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力_如阻力不穩定或無阻力_可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞_應進行修復或更換零件.

在確定減震器有問題或失效後_應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡.

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞_貯油缸蓋螺母松動.可能是油封、密封墊圈損壞失效_應更換新的密封件.如果仍然不能消除漏油_應拉出減震器_若感到有發卡或輕重不一時_再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大_減震器活塞連桿有無彎曲_活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕.

果減震器沒有漏油的現象_則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處.若上述檢查正常_則應進一步分解減震器_檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大_缸筒有無拉傷_閥門密封是否良好_閥瓣與閥座貼合是否嚴密_以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷_根據情況采取修磨或換件的辦法修理.

另外_減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障_這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞_膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形_油液不足等原因引起的_應查明原因_予以修理.

減震器在進行檢查修復後應在專門試驗台上進行工作性能試驗_當阻力頻率在100±1mm時_其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定_表明減震器基本正常.