牛糞也能修水箱 入門級戶外越野小百科

【摘要】：越野對於每個純爺們來說都是一件夢寐以求的事情_但是單純的有一輛高性能的越野車而沒有基本的越野常識也是不夠的_比如如何面對陡坡、窄道_怎樣從容的面對各種土壤等等.而今天小編就要為大家講一講戶外越野的那些事.

出門前的准備以及檢查

不僅要准備好必需品之外_最起碼的方向盤握法一定要掌握

越野是非常具有挑戰性的駕駛_復雜的地形和崎岖的路面隨時可以阻止你前進的腳步_所以必須把車輛和工具的狀況在出發之前認真檢查一遍_確認狀態良好.應先檢查燃料是否充足_剎車系統是否正常以及各個配件的工作狀態_因為那些事駕駛時最基本的保障.調整輪胎胎壓以及准備一只全尺寸備胎_並且帶上一個胎壓表一遍隨時使用_還有就是滅火器這個可是不能忘得.

如何改裝越野車

對於一兩款越野車來說_如果你想更好的通過性以及更強的安全保障的話_那就需對愛車進行改裝.做一些基本的改裝_如專用涉水器_用來避免涉水時水吸入發動機內_還有就是大花紋的大尺寸輪胎與絞盤_絞盤可以時刻為它人或自己脫困.

越野技巧與每個土壤的越野方法

越野技巧一：爬坡

爬坡走線一定要注意

山坡是許多車面臨嚴峻挑戰_但是對於JEEP車來說_那就是等於到了游樂場_但是如果你沒有把握的話切忌嘗試.在上下山坡時_始終盡量直上直下_否則很可能會導致翻車.大多數車輛都能爬上較低的陡峭斜坡_但是很難爬上較高的山坡_需要注意的是速度和動力並非諸四海皆准的解決之道_同時還有就是避免側坡行駛.

越野技巧二：穿越凹槽

穿越凹槽時可以挖一些小凹槽一邊行駛

如果你可以避免車輛在泥濘的車轍路中行駛_此時可以選擇在凹槽的偏左或偏右位置與凹槽保持平行行駛.如果車輛深陷入雪地的凹槽中無法出來時__可以45度角在左邊或右邊挖開兩個小溝壑_並將挖開的泥土填入凹槽中_然後緩慢行駛.

越野技巧三：穿越溪流

過溪流時涉水器一定是一樣必須品

在深度涉水前要做的工作有很多_首先要仔細確認自己的車況是絕對必不可少的.空氣濾清器前段進氣口的高度_全車進排氣管路是否有漏氣_電路_點火系統是否有較為明顯的漏電或插頭松動現象等.之後需要確認的是發動機油底_變速箱以及前後差速器部分是否密封良好.如果有頭車的話_應已改裝有改為進氣的車輛率先通過_只有將原裝車拖至對岸_此時需要注意的是將拖一方提前將車熄火_並及時為排氣系統散熱_以防排氣系統因高溫驟降將水倒吸入發動機導致故障.

越野技巧四：過巖石

過巖石時一定不要騎著它過去

雖然盡量不要騎跨巖石_如果聽到或其它障礙物正在刮檫車輛防撞桿或底盤護甲的聲音.攀爬巖石時理想的速度為勻速駕駛.從外雖然刮傷不會影響車輛性能_但同樣也應小心.

土地適應技巧一：冰雪越野

在北方的冬天_有廣大的地區為白雪覆蓋.在積雪不及2公分的雪地_只用普遍地形的駕駛方法即可_唯感到容易偏滑.不論是柏油路面或泥地_積雪以後特別濕滑_因此常下雪的地區_車輛都備有防滑鐵鏈_裝上鐵鏈車輛車速不宜超過時速10公裡.積雪20公分以上的雪地_變速箱用二檔或一檔.在積雪達輪胎高度一半以上時前進阻力極大_此時最好1檔.在積雪的平坦地面行車_特別要弄清楚雪下的地形_勿使車輪陷入大的坑洞和路邊溝.在積雪的上坡路或下坡路_以一檔控制車速是必要的_尤其是彎道坡路_更是要小心_應提前減速_緩踩剎車.在坡度15度以上的積雪彎道行車_變速箱用一檔_盡量使車速降至最低_此種地形危險性極高_若非必要還是避免行駛.

土地適應技巧二：沙土越野

駕駛4X4快速越野車於廣闊的沙灘_那種乘風前進的感覺_只有身歷其中方能感受.車輛行駛沙地_車胎稍微下陷沙中_行駛略感吃力_但不致有困難.通常平坦的沙地_變速箱二檔或三檔都可暢行無阻. 當前輪沖上沙丘以後_車頭抬起重心即落於後輪_此時後輪需左右平均著地才可順利通過.

土地適應技巧三：泥濘越野

通常泥地用變速箱二檔或三檔_使用固定的油門即可順利通過.需要注意的是爛泥逾尺的沼澤地_車輛一旦不慎駛入_不論使用何種傳動_車輛皆慢慢下沉_那時只有迅速求助外力協助拖離.在硬底的爛泥路上_使用低速檔加油前進_雖緊握方向盤_車身仍略呈蛇行浮游_此種情況只要不偏離車道是沒有關系的_唯需有心理上的准備.地基松軟車輪微有下陷的泥地_變速箱用二檔_把穩方向盤緩緩加油前進即可通過.在軟泥地的前進中_若發現一旁有地面下沉情況_致車身傾斜又無法迅速通過時_通常是倒車後_在路溝上放置石塊、木板等硬物_然後以低檔固定油門前進.

越野小貼士

如果車輛散熱起破裂並且沒有止漏劑_應夾緊漏水點附件的管子_並將胡椒粉放入散熱器中_如果沒有胡椒粉_就用一個或兩個生雞蛋_如果都不奏效就只能使用一把或兩把牛糞了.

入門越野知識就講到這裡_大家還要記住的就是不要亂丟垃圾_保持越野路徑的清潔_樹立越野愛好者的良好形象_盡情欣賞我們國家的大好河山吧.