剎車過熱 解讀夏季危害行車安全事項

       【 駕駛知識】進入伏天、標志著我們進入到了一年中最為炎熱的時間段，同時根據交管局發布的公告所示，這段時間也是行車安全事故最為多發的時間段。炎熱的天氣，除了對車輛穩定性是一個考驗，同時對於駕駛員本身也是一個嚴峻的考驗，如何順利的渡過這個特殊的時間段，接下來我們就為大家總結出了害夏季行車安全的幾個點，希望廣大車主能有所重視。

       危害車輛安全篇

       一、發動機和變速箱過熱

       夏季炎熱天氣下駕駛車輛行車，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發動機蓋罩通風散熱;待溫度降低後，檢查發動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

       很多自動擋車輛在山區道路行駛時，由於頻繁的換擋會使水溫迅速升高，從而危害發動機與變速箱。因此自動擋車型在山區駕駛應該切換到手動模式或者低速模式，減少換擋的次數從而保證正常的水溫。

       在行駛中一旦出現“開鍋”狀況切忌立即熄火和急於加注冷卻水。如果立即熄火發動機會停止運轉，會直接導致內部熱氣無法排除，從而損壞發動機;如果急於加注冷卻水，過冷的水澆在滾熱的發動機上就好比運動後立刻沖涼一樣，會嚴重損害發動機。

       正確的方法應該是盡量將車停在陰涼處並怠速運轉，同時打開引擎蓋，等溫度下降後，再用濕毛巾或濕棉紗捂住機器蓋慢慢開啟，注意身體盡量遠離，以防燙傷。

       二、剎車過熱

       夏季炎熱天氣下駕駛車輛，還要注意剎車片的狀況，特別是在駕駛大型SUV或MPV等整備質量大的車輛，由於這些車型都配備了較大尺寸的輪胎，雖然這樣可以保證車輛的剎車距離，但同時對於剎車盤的負擔卻非常大。

       根據實際測試，在室外溫度高於35度的戶外，大型SUV或MPV的熱衰退會非常嚴重。很多車輛經過數次急剎車後，剎車盤甚至會冒出青煙。如果此時正處於連續的下坡路段，會讓車輛處於非常危險的境地。

       遇到這種情況駕駛員一定要注意使用車輛自帶的陡坡緩降功能並通過檔位來控制車速，盡可能節約剎車，減少剎車盤的負擔，從而保證車輛的剎車距離一直在可控范圍內。

       當然出行前必要的檢查也是必需的。液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。必要時應更換制動液並檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。

       三、胎壓過高

       夏季炎熱天氣下，汽車因爆胎引發的事故時有發生。烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導致高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時應考慮及時更換，以防爆胎引起不測。

       此外氮氣不是惰性氣體，氦氖氩氪氙氡才是。因此充氮氣的輪胎如果長時間跑高速依然會因溫度過高而引起胎內氮氣體積變化及氣壓變化。雖然理論上要優於普通空氣，但實際區別並不大，幾乎可以忽略不計。

       在夏季由於氣溫高，車輛開動後，原本在正常值范圍內的胎壓會爬升很快，甚至超過臨界值引起車輛爆胎。因此在夏季，駕駛員可以根據載重情況，適當降低胎壓從而避免因高溫導致的爆胎事故，但也要注意，不要讓胎壓過低，這樣會增加輪胎的損耗。

       四、不要放置危險物品

       夏季炎熱天氣下，車內的溫度會迅速攀升，特別是陽光直射的部分，溫度甚至接近沸點。因此在車內放置物品一定要注意，特別是打火機等易燃物，切忌放在陽光直射的地方，避免其爆炸進而引起火災。

       此外很多車主會在中控台上放置塑料物品、液體物品以及行車記錄儀等電子設備，這些車主在停車時要特別注意的是，不要讓前窗直對太陽，如果直對也盡量用遮陽板進行遮光。否則在陽光直射下，會引起塑料物品的融化、液態物品的過熱爆炸以及電子設備的損壞甚至爆炸。