既能裝逼又能防宰 小胖教你認汽車發動機艙
【 用車知識】小胖君最近和朋友交流用車心得，問朋友用車問題：“除了外觀，車輛的內部你們了解嗎？”結果得到的回答是：“我只會開車，車有問題要麼找度娘要麼我就直接叫拖車了，哪有去研究是出什麼問題了？”
...然後.....小胖君我陷入了沉思（其實是無語）...4S店非常需要你們這樣的顧客啊！於是，小胖君決定做一個大策劃：給一些新手朋友介紹一些基本汽車知識，防止被宰！這次我們先來揭開發動機艙看看。
①發動機的這些“器官”你都認識嗎？
密密麻麻是是不是一頭霧水？以這台野馬T70為例，最左邊的是轉向油罐、冷卻液儲液罐、雨刮液添加口；中間的則是發動機主體；右邊則是空氣濾清器、制動液添加口、蓄電池、保險絲盒。詳見下圖：
認識這些有什麼用呢？當然有用！下面的每一項檢查都能用得到。
②怎樣確定機油量是否足夠？
前面說到發動機猶如心髒，為車輛提供動力，不過發動機工作需要“全面潤滑”，那就是機油的作用。如果機油被消耗或者品質極差，那麼發動機就有可能出大問題。怎麼看機油呢？
觀察機油量的操作方法是：找到機油口先將機油尺拉出，然後用紙巾擦干後再插回去，插到底後再取出，觀察機油尺刻度。下圖上可以看出，機油尺上有兩個點，最大值和最小值，如果機油量在兩個刻度之間為正常狀態，如果是低於最小值則有可能出現機油洩漏或燒機油的情況，高於最高點也不行，太多了會直接影響發動機曲軸運轉。
那麼油品怎麼判斷呢？首先看顏色，如果機油又黑又稠，那麼基本就屬於要換的邊緣了。然後再判斷品質，揩干淨的紙巾摩挲一下，如果澀手證明機油裡的雜質偏多，該換了。
這些不需要經常看，快到保養周期了，車主自己觀察即可決定是提前保養還是延後保養。
③雨刮器不噴水了怎麼辦？
如今的天氣，灰塵大霧霾多。雨刮的使用頻率是比較高的，如果車主發現車輛沒有雨刮水了，可不要讓雨刮“干刮”啊，這樣很傷雨刮片和擋風玻璃。
那沒水了怎麼辦？其實很簡單。添加口一般都帶有明顯的標識，車主可以選擇添加雨刮液或者自來水，南方比較隨意，加點礦泉水就行。而北方地區的車主在添加玻璃水的時候要注意雨刮液的凝結點，冬季氣溫常在0℃以下的地區要注意選擇防凍雨刮液，氣溫更低的地區要選擇防凍標號更高的產品。
④冷卻液是否夠該怎麼判斷？
冷卻液（水箱寶）能幫發動機減負，讓發動機不會輕易“火冒三丈”，可見少了它，對發動機是有多大傷害。大家應該都看過老式貨車的發動機“開鍋”場景，這就是冷卻系統出問題造成的。
那日常怎麼檢查冷卻液呢？在熄火停車一段較長時間後檢查冷卻液壺的刻度表，液面保持在正常范圍（MIN以上）即可，如少於正常范圍則有問題，車主應立即去4S店或者維修店進行維護。
小胖君溫馨提示：冷卻液跟雨刮水不一樣，不建議車主自行添加。因為冷卻液減少很可能是發動機內部出了問題導致，只有檢查出了原因並予以根除解決，這時添加才有效果。
⑤怎麼判斷剎車油是否需要更換？
剎車油是保證行車安全的重要部件。正常情況下，剎車油的更換周期為2年，車主在日常保養中應檢查剎車油的顏色是否變黑或者液面是否過低（油壺上有最低液面標示）。而更換剎車油最好找4S店或者專業的維修店進行，畢竟這是關乎駕駛安全的東西。
⑥蓄電池沒電了怎麼辦？
蓄電池是為整車帶來“能量”的工具， 有大部分車主會碰上車輛沒電的尴尬情況。造成這樣和車主的用車習慣有關，最常見的就是熄火後使用車內的電器設備或外接設備、忘記關車燈，這些很容易將車輛的能量耗盡。一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上，不過如果你的用車習慣不好，那就另當別論了。
沒電了怎麼辦？如果你車上有搭電線（過江龍），可以找附近的車輛搭救。解救方法很簡單，兩車靠近過江龍紅色線接各自正極，黑線搭鐵。對方發動機啟動個5-10分鐘，你就可以啟動汽車走人了。
⑦大燈不亮怎麼自己動手解決？
大燈不亮原因很多，很有有可能是你的保險絲燒了，保險絲的最基本作用是當電路電流異常並且超過其額定電流時熔斷起到電路保護的作用。換句話說，例如你隨意改裝燈光、音響會造成用電器負載過大，所以保險絲“不干了”。
車輛擁有兩個保險盒，一個位於發動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲，如發動機控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等 ，另一個則位於主駕駛左側，我們將在後面的文章中給大家做介紹。在改動汽車電路前，一定要事先了解汽車原廠用電器的功率和最大負載，否則天天燒保險絲別怪小胖沒提醒你。
更換保險絲很簡單，買到對應規格的保險絲（很便宜），摁下去裝上即可。
總結：以上就是發動機艙一些部件的介紹，各位還在苦惱的車主是不是已經有了一個清楚的認識？要知道汽車是消耗品，它終歸有個“壽命”，不過正確和良好的使用習慣可以延長它的生命，也讓你減少不必要的麻煩，另外認識自己的車輛情況，了解各個部件的功能以及保養分分鐘能讓你省下一筆不小費用，還可及時發現隱藏問題盡早解決。各位車主趕緊跟著小胖學起來吧。
