搶單半自動駕駛 全新一代邁騰何以無懼

       隨著被國務院總理李克強在政府工作報告中的“點名”，“人工智能”一躍成為兩會最受關注新詞的“top 1”。《“十三五”國家科技創新規劃》更表明：人工智能正進入重要發展期，行業爆發在即。

       然而，人工智能其實早已走進我們的日常生活：智能交通、智能家居、智能機器人、可穿戴設備以及VR虛擬現實……除了這些觸手可及的未來科技，汽車領域的人工智能發展也毫不遜色。作為B級車市場“科技、創新”的代名詞，全新一代邁騰在“汽車人工智能”還是概念時已開始將它逐步落向實處，成為智能駕駛領域的領先者。

作為B級車市場“科技、創新”的代名詞，全新一代邁騰在“汽車人工智能”還是概念時已開始將它逐步落向實處

       全新一代邁騰為駕駛者提供的智能駕駛解決方案，以多項領先同級的駕駛輔助系統，無縫覆蓋了車輛駕駛的啟、行、轉、停等所有駕駛情景；縱然是駕駛新手，憑借全新一代邁騰未來科技帶來的人工智能，也能輕松秒變“老司機”。

領先一步，確保前路暢行無憂

（Front assist 前部輔助系統、Lane assist 車道保持系統、Side assist 變道輔助系統）

       無論是在高速路上極速飛馳，還是在山區公路上變道超車，先進的駕駛輔助系統就像是全新一代邁騰的“盲人之眼”，總能領先駕駛者一步，精確感知四面八方的交通路況，確保一路行程安全無憂。

Lane assist 車道保持系統，可自動識別車道線，從而確保行駛穩定性

       其中自然少不了先進的Front assist 前部輔助系統與Lane assist 車道保持系統的一路智能護航，緊密配合。尤其是Lane assist 車道保持系統，可自動識別車道線，如果車輛無意中偏離車道，系統可以自動進行反向修正，從而確保行駛穩定性，大大降低危險發生的可能。

Side assist 變道輔助系統，拒絕視覺盲區，保證車輛轉變車道時的行車安全性

       此外，全新一代邁騰還搭載了Side assist 變道輔助系統，首次采用77Hz雷達，監測范圍達到110°，監測距離達到70m，在監控區域有車輛快速靠近時，如果駕駛員打開轉向燈意圖向靠近車輛這邊變道時，系統會發出警告，相應一側的後視鏡上的警告燈閃爍，提示駕駛員存在安全隱患。如此智能周全的駕駛輔助系統，自然能讓您的前路走得暢順無礙。

開啟巡航，體驗半自動駕駛樂趣

（ACC 3.0第三代高級自適應巡航系統、MKE疲勞提醒系統）

       這年頭除了坐著看路，車裡還有很多事情可做，而自動駕駛汽車的終極目的也不外乎就是讓大家能夠去做這些事情。搭載了ACC 3.0第三代高級自適應巡航和MKE疲勞提醒系統的全新一代邁騰，可謂早已實現了半自動駕駛的小目標。

全新一代邁騰采用了ACC 3.0第三代高級自適應巡航系統，兼具Stop&Go功能

       ACC 3.0第三代高級自適應巡航系統，可通過車頭雷達傳感器采集信號，自動跟隨前車加速、減速，讓你不用踩踏油門踏板就能時刻保持與前車的安全車距，更新增Stop&Go功能，不僅能輕松面對高速路況，亦適用於市區跟車，有效解放腿腳的同時，更能讓你能放松心情。

MKE疲勞提醒系統更是有備無患的安全配置，當儀表盤出現一個“咖啡杯”標識時，表示全新一代邁騰發現您累了，需要稍作休息再開車上路，以減少疲勞駕駛對行車安全造成的隱患。

停車太鬧心？在“夾縫”中也能來去自如

（360°全景可視泊車系統、PLA 3.0第三代智能泊車輔助系統）

       車技好不好，不看車速，看“停車”。你是否有為了找個停車位而開著愛車滿場兜圈子的經歷？是否為好不容易找到一個車位，但卻處再“夾縫”之中而嗟歎不已？的確，看得見卻停不進去實在有些鬧心。

PLA3.0第三代智能泊車輔助系統，增加了正向泊入垂直車位模式，輕松應對復雜停車環境

       全新一代邁騰搭載了升級版的PLA3.0第三代智能泊車輔助系統，相對於PLA2.0，增加了正向泊入垂直車位的模式，哪怕是處在“夾縫”之中，也能優雅地進出自如。駕駛員只需操控油門和制動踏板，即可實現自動泊車入位，輕松應對更為復雜的停車環境；同時，該系統還可記憶多個車位，即使開過也能返回上一個車位，堪稱是新手泊車的“必備神器”。

360°全景可視泊車系統，可通過4個廣角攝像頭即時生成360°全景視圖，泊車更加輕松

       此外，環繞車身的4個廣角攝像頭，能夠即時生成360°無死角的泊車環境全景圖，系統激活後掛上倒擋便會自動啟動，同時可以實現3D鳥瞰視圖，讓駕駛者對停車環境一覽無遺，泊車當然更加輕松；而當全新一代邁騰與障礙物狹路相逢，在一些特別緊急的情況下如駕駛員未來得及進行主動干預，系統還將自動制動，以減少危險發生的概率，當真是一秒也不馬虎！

逆天技能已經夠多了？不，驚喜其實還有！

（HUD 平視顯示系統、MDFS智能動態大燈輔助系統）

       你可能無數次想象過在開車時不用低頭看儀表盤，像好萊塢大片裡演的那樣，僅僅從風擋前玻璃就能讀到重要信息吧！全新一代邁騰的設計團隊真的給你帶來了這樣的設計：可折疊的HUD透明屏幕，通過光線反射顯示車速、導航指示、輔助系統等各類警告信息，讓你不轉移視線即可輕松掌控大局。

極具科技感的HUD透明屏幕，使行車信息平視即現，讓你輕松掌控大局

       此外，半自動駕駛的實現離不開先進智能的照明輔助系統。全新一代邁騰采用了凌犀全LED高級前大燈，帶MDFS智能動態大燈輔助系統，你可以橫著開，豎著開，想怎麼開，就怎麼開，它都能通過多功能攝像頭探測車輛及道路的燈光，並結合車輛速度、轉向角度等信息，實時提供最佳的燈光分布，簡直實用到爆有木有！

凌犀全LED高級前大燈，帶MDFS智能動態大燈輔助系統，能實時提供最佳的燈光分布

       正所謂，唯有科技，才能不斷引領時代。如此人性化的逆天設計，如此多C級車、甚至D級車才搭載的“黑科技”，一聲令下全都在全新一代邁騰上集合報到了，也是讓同級車型大寫的服。相信此時此刻，你已經被全新一代邁騰的設計師們感動到了，不如即刻移步駕駛席，去體驗一下它半自動駕駛的魔力吧！