又一個挑戰者！別克GL8對比本田艾力紳

    毫無疑問，從過去到現在，甚至未來的很長一段時間裡，別克GL8都會是中高檔商務MPV市場中的霸主。全新改款後的別克GL8雖然上市之初，被不少人诟病“造型臃腫”、“車尾丑陋”和“第三排空間變小”等，但這並沒有影響其銷量。在幾乎沒有什麼競爭對手可以撼動別克GL8市場地位的時候，它依舊是各大企事業單位、酒店以及租賃公司等商務接待用車的首選。

    別克GL8和艾力紳的進氣格柵與前大燈尺寸都非常大，其中別克GL8的進氣格柵采用了家族經典的直瀑式設計，造型與昂科雷有點像。而艾力紳則用3根粗壯的鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵，視覺效果更霸氣，但與別克GL8比，大氣有余，活力不足。

    兩車都采用了氙氣大燈並帶有大燈清洗等功能，區別在於別克GL8用的是近遠光一體式氙燈，而艾力紳則僅有近光氙燈，遠光依舊采用的是普通鹵素燈泡。相較之下，別克GL8的表現更為厚道。至於大燈清洗功能，兩車都有。

    車身側面，別克GL8的車長優勢體現的很明顯，而且兩車的設計風格也存在很大差異。別克GL8采用了大量鍍鉻飾條點綴，在側滑門車窗下緣處設計有一個“褶皺”，第三排車窗采用了弧線設計，配以隱藏式滑軌，別克GL8側面造型整體感很強。     相比之下，艾力紳車側造型就比較平淡，沒有鍍鉻飾條的點綴、沒有隱藏式滑軌設計，平直的車頂加上造型規整的側窗，俨然是一副“面包車”的造型，僅有的亮點或許就是黑色A柱與造型獨特的門把手了。     車尾造型，別克GL8線條更豐富，而艾力紳則是方方正正的。兩車尾燈均采用了LED光源，其中艾力紳的尾燈面積更大，但造型無亮點。而別克GL8的柳葉式尾燈，在推出伊始飽受爭議，但隨著路上該車能見度的增加，大家也逐步開始習慣它的新造型了。從整體來看，別克GL8的車尾還是比艾力紳更有活力。     總結：     別克GL8的車身尺寸更大，而且整體設計采用了更多時尚的元素，特別是前臉與車側造型比艾力紳有活力。艾力紳的外觀則是大氣有余，亮點不足。平直的線條加上有稜有角的設計，俨然一副是標准的“面包車”，除了那閃亮的前進氣格柵外，其它地方很難讓人留下深刻的印象。不過，艾力紳全系標配的雙電動側滑門倒是很有誠意。