說CR

       不得不說，本田CR-V也算是一款神車，單品累計銷量過百萬輛，連續多年SUV排行榜第一，眾多光環讓國人得以成功地把“性價比”與CR-V關聯在一起。不過，現在如果繼續以性價比高來定義CR-V的話，東風雷諾的科雷嘉就要呵呵了。當然，科雷嘉絕對有不服氣的資本。接下來，我們就以CR-V和科雷嘉為例，來說說性價比那些事兒。

       CR-V目前有2.0L和2.4L兩個排量車型，而科雷嘉目前僅有2.0L排量車型，所以我們選擇的兩款對比車型就都為2.0L排量最高配車型，科雷嘉2.0四驅至尊版，CR-V 2.0四驅風尚版，二者價格差距也不大，CR-V2.0四驅風尚版的售價為20.98萬元，科雷嘉2.0四驅至尊版的售價為21.98萬元。表面上看來，科雷嘉似乎在價格上還處於劣勢，但其實看過下面的分析，你完全會為了這多出的一萬元而感到興奮不已。

科雷嘉起跑即領先數個實力

       同為2.0L自然吸氣發動機，科雷嘉裝備了燃油直噴系統；

       同為CVT無級變速器，科雷嘉帶有模擬7擋手動換擋功能；

       同為前後盤式制動，科雷嘉前後均為通風盤式；

       同為前後獨立懸架，科雷嘉的後懸架為多連桿式；

       同為適時四驅系統，科雷嘉裝備了中央差速鎖；

       同為注重公路性能的輪胎，科雷嘉選用了更大更好看的18寸輪胎。

       即便單從理論上分析，這些足以影響駕駛質感的裝備疊加之後所帶來的優勢就已經相當明顯。更何況，科雷嘉還經過了雷諾運動部門的專業運動化調校，動力輸出平順，加速靈敏，懸架過濾路面顛簸徹底且回彈很快，彎道時能夠提供更多的支撐以保證精准的循跡性，它是一款有著絕對駕駛樂趣的SUV。

       這些都是幾乎完全向舒適性妥協的CR-V不能比的，如果真的跑起來，科雷嘉甩CR-V幾條街也不是不可能的。對了，科雷嘉的油箱還要比CR-V多了7L，這對於油耗幾乎完全相同的二者來說（科雷嘉綜合油耗7.3L/100km，CR-V綜合油耗7.2L/100km），則就意味著幾乎多了100公裡的續航裡程。看到這裡，剛才那一萬元的差距似乎早就已經補齊了。別著急，這還只是開始而已。

 

科雷嘉2.0四驅至尊版

CR-V2.0四驅風尚版

發動機

缸內直噴

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最大功率kW

110

114

最大扭矩N·m

200

190

變速器

CVT，模擬7擋

CVT，無手動換擋

後懸架

多連桿

雙橫臂

後剎車盤

通風盤式

盤式

輪胎

18寸

17寸

油箱容積

65L

58L

中央差速鎖

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科雷嘉道高一丈的配置

       其實CR-V的配置水平一點都不低，否則它也不會至今還是日系緊湊型SUV車型中銷量最好的車型。在這款四驅風尚版上，我們能夠看到諸如6安全氣囊、上坡輔助、車身動態穩定系統（ESP）、電動天窗、多功能方向盤、日間行車燈、車窗防夾、後視鏡加熱、AUX+USB等裝備。

       然並卵，因為這些科雷嘉四驅至尊版身上都有。並且在此基礎上，科雷嘉還用了另外一個令人眼花缭亂的配置清單，讓CR-V見識到了什麼才是真正的配置高，什麼才是真正的性價比。說實話，看到這個表格時我也非常震驚，對於科雷嘉這個完全繼承了歐系車型真材實料、穩扎穩打且操控不凡特點的SUV來說，能夠在配置上也甩CR-V幾條街，實在是出乎意料的。隨便拎出幾個，比如自動泊車、並線輔助等，其單一價值恐怕都不只一萬元了。所有這些疊加起來，恐怕沒有個三五萬元是拿不下來的。

 

科雷嘉2.0四驅至尊版

CR-V2.0四驅風尚版

定速巡航

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並線輔助

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防炫目後視鏡

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車載藍牙

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車聯網系統

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自動空調

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花粉過濾

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-

電子駐車

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-

真皮座椅

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真皮方向盤

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倒車影像

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電動駕駛席

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前排座椅加熱

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自動泊車

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科雷嘉的顏值讓CR-V望其項背

       有多少人看著CR-V那個臃腫的“大屁股”不別扭呢？又有多少人對滿大街跑的CR-V產生了濃濃的審美疲勞呢？你是需要一款能夠悅人悅己的車，還是一款連自己都懶得多看幾眼的車呢？這些問題的答案在科雷嘉奪目的外觀造型面前會變得無比的清晰，秉承了“歐系”車型見長的精湛細節和流暢線條，科雷嘉的美幾乎是全方位無死角。即便是拋開有些主觀的視覺因素不談，在外觀配置的實用性方面，科雷嘉再次讓CR-V體會到了性價比的真谛，比如全景天窗、前後駐車雷達、感應式雨刷、自動大燈和轉向輔助照明等，都會成為科雷嘉車主俯視CR-V車主的資本，而這些裝備的價值恐怕也不是一萬元就能解決的。

 

科雷嘉2.0四驅至尊版

CR-V2.0四驅風尚版

自動大燈

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LED大燈

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轉向輔助燈

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全景天窗

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車頂行李架

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後視鏡電動折疊

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感應式雨刷

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前後駐車雷達

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現在買科雷嘉正是時候

       現在消費者購車越來越理性，性價比成為他們購車時重要考量因素。6月底之前，東風雷諾還為購買科雷嘉的客戶准備了一大波超值的促銷政策。我們可以以科雷嘉2.0L至尊版為例，算算科雷嘉的四大政策帶來了何其強大的性價比。首先，購車時即可享受東風雷諾50%購置稅補貼，可以幫助你節省9,393元；其次，0利率的金融政策，最高還可以幫您節省利息12,900元；再次，現在推薦好友購買科雷嘉還可獲得1,000元油卡的獎勵，而好友也將獲得1,000元的售後大禮包。除此之外，東風雷諾還為科雷嘉同樣“超值”的保養套餐，降低養車成本。反觀CR-V，目前並沒有明確的官方優惠政策，我們也只能在度娘上搜到幾篇經銷商的優惠信息。

       毫無疑問，作為後來者，科雷嘉擁有充足的時間向中國消費者表達誠意，在與CR-V對比的過程中，它都取得了全方位壓倒性的優勢。其實從一個細節我們早已可以看出端倪，那就是車輛款型的命名。在同一價格區間，CR-V僅僅只是把自己叫做風尚版，也就算是一款中配車型，而科雷嘉卻可以堂而皇之地用“至尊版”來命名。事實也確實如此，科雷嘉是在用中配版的價格賣著頂級版的裝備，“超值”確實是性價比最佳的诠釋。總而言之，跟科雷嘉談性價比有風險，對比需謹慎。