緊湊兩廂車來戰 大眾高爾夫7對比標致308S

        放在幾年前，兩廂車一直扮演個小丑的角色，無人問津。而近幾年，隨著越來越多年輕人的加入，審美也在潛移默化的發生改變，兩廂車成為部分消費者的新寵，甚至出現了兩廂賽三廂的盛況。市場成熟了，必然會有人看到其中的利益，高爾夫、兩廂福克斯的成功更是讓廠商對兩廂車充滿信心。在這樣的大環境下，標致推出了旗下兩廂緊湊家轎308S，為了在上市之前看看它的實力到底如何，我們選擇兩廂車中的明星車型高爾夫與它來一場正面戰爭，看看它的實力究竟如何。 　　標致308S提供1.2T、1.6L、1.6T三種動力，目前還沒上市，價格未知。高爾夫有1.4T、1.6L兩種動力共7款車型（售價12.19萬元—18.29萬元）。考慮到308S車系售價要低於高爾夫，因此我們對比的車型分別是308S 1.6T頂配版本和高爾夫1.4T 次頂配車型，如此一來，兩車的的價格較為接近。 　　●外形對比 　　308S整體線條圓潤簡單，不屬於非常飽滿的那一種，用時尚二字不足以形容它的特點，在此基礎上還多了幾分精致，如同一位花季少女，不做作，且擁有一張漂亮的臉蛋，動心麼？高爾夫7給人感覺也很簡單，幾乎沒有什麼過多的修飾，不同之處是它的線條稜角分明，感覺要剛硬一些，它就像一位平常人，外形上找不出太多讓你喜歡的理由，也不至於讓你覺得老氣，算是中和了各年齡斷的審美，這或許也是趨於平凡的好處吧。 　　308S前臉和之前推出的408相似，有一定的拉寬效果，雙格柵設計也營造出雙層次效果。此外，它的前臉配有6顆倒車雷達，這在同級別很難見。高爾夫7采用了家族化前臉設計，如今來看已經沒有太大的吸引力，原因想必大家都懂的。配置上，它沒有配備前雷達，雖不及308S厚道，同級別基本都這樣。 　　論設計和配置，308S的前大燈都要玩爆對手，大燈造型如同一雙水晶鞋，且配備了全LED大燈，讓人生愛。高爾夫大燈很普通，使用了氙氣光源，是一種比較主流的選擇。 　　兩車側面有不少相同點，上揚的腰線都帶來一定的動感效果，308S還在車窗一圈加入了鍍鉻飾條來提升時尚氣息。兩車都是標准的緊湊兩廂車身材，308S在高度、寬度這兩組數據上領先對手，高爾夫7則在最重要的一組軸距數據上強於308S，不過總的來看，相差不大。 　　308S尾部更為飽滿，注重層次感的營造，作為裝飾的雙邊雙出“排氣”比對手有氣勢，另外它的尾燈使用了目前流行的光帶，點亮後效果非常棒。高爾夫7尾部簡單卻不乏犀利感，和整個車子風格搭配的非常和諧，尾燈造型也有意在刻畫這種凌厲感，只是點狀的LED光源，不及對手有質感。   ★總結：         308S在裡裡外外更為年輕時尚，整車給人感覺要精致一些，而空間則成為它的硬傷。高爾夫7總體來說要均衡一些，沒有明顯的短板，在某一方面也沒有太大的優勢。308S就好比一位年輕人的口味，買東西追求好看，精致，實用性在他們心中則是一個很小的比例。高爾夫7就好比一個理智一點的中年人，均衡實用絕對是要第一位的，好看炫酷那都是虛的。 轉載於：中國汽車消費網