最佳城市SUV全新3008王者歸來翼虎、智跑顫抖吧！

       源於對生活品質的追求，讓越來越多的消費者在購車的時候選擇城市SUV，主要是：小車遠遠不能滿足人們對出游的需求，再加上如今夏季暴雨城市內澇的發生，更加凸顯SUV的優勢...面對眾多生活化的需求，大家也許就會糾結到底什麼樣的城市SUV才能滿足消費者呢？本期導購我們便選擇了4款具有代表性的城市SUV，通過細節的比較來告訴你一款合格的城市SUV除了空間，還能帶給你怎樣的用車體驗。

全新東風標致3008

售價區間：15.27-21.97萬元

全新外觀設計，耳目一新

       自2013年上市以來，東風標致3008累計銷量突破20萬輛，成為品牌最為穩定的銷量增長點。隨著SUV市場越來越多的新產品推出，3008的競爭力開始下滑。7月12日，全新東風標致3008上市。全新3008采用了標致新一代設計風格，相比於老款車型更加立體，前進氣格柵的設計靈感來自賽車黑白方格旗，點陣式的造型配以站立的獅標，時尚動感。LED獅眼大燈與獅爪尾燈的車燈造型組合，犀利霸氣。此外新車還在車身諸多細節之處體現了標致的精髓，優雅流暢，沒有一絲暴發戶的氣質，也不輕易向潮流低頭，十分難能可貴。

       戰斗機座艙式的設計風格，讓人進入車內就有一種獨特新奇的體驗。例如中控台上的撥桿式設計，很容易就讓人聯想起飛機上的一些細節。相比現款3008車型，全新3008科技感提升不少，該車是東風標致首款搭載ADAS智能駕駛輔助系統的車型，集成了前方碰撞預警、360°全景泊車影像、車道偏離警示以及盲區探測四大功能，為行車提供安全保障和便利。當然還有更適合國內路況的行車記錄儀，這個是不喜歡外露走線消費者的福音，操作起來也十分便利。配置方面的升級，也使全新3008在20萬同級別競品中遙遙領先。

【“T+STT高效動力 ”，經濟性突出】

       全新3008搭載1.6THP渦輪增壓直噴發動機，這款發動機由PSA集與BMW集團聯合開發，性能穩定可靠；最大功率123kW，最大扭矩245Nm。在1000轉時渦輪即會介入工作，1400轉爆發峰值扭矩，在照顧平順性的同時，動力表現十分強勁，起步推背感明顯，可以說是“隨傳隨到”，實際表現令人滿意。除了1.6T車型外，新車還為消費者提供了2.0L車型供選擇，這台2.0L全鋁發動機最大功率108kW，最大扭矩200Nm，其動力性、平順性、可靠性以及經濟性同樣十分突出。

       除此之外，全新東風標致30081.6THP車型配有Stop-Start發動機智能啟停系統（STT），該技術可使車輛節約最高15%的燃油，在交通擁堵的城市路況下效果尤其明顯。值得一提的是，全新東風標致3008“STT”的高性能加強型啟動機是按照30萬次啟動標准設計，極限測試時可達50萬次，用戶完全不用擔心“STT”的耐用性。變速箱方面，新車有6速手自一體Tiptronic變速箱及5速手動變速箱供選擇。

、

       小結：總體來看，新款3008以“三個首發”的重要戰略地位，“顏智雙升”的全面進化，以及“T+STT高效動力”、“Mirage幻影戰斗機智能駕駛艙”、“Hobby休閒生活方式”三大核心實力殺回市場，確實令人眼前一亮，完全有資格成為這一級別SUV市場的顏值擔當。如果你喜歡它那特立獨行的外觀和天馬行空的內飾設計，擁有它的成本並不會很高。當然，作為一款城市SUV，3008上下對開的行李箱門設計，也深得釣魚愛好者的喜歡。

東風悅達起亞智跑

售價區間：14.48-18.98萬

       智跑一直以陽光大男孩般的形象出現在人們面前，也是20萬級SUV車型消費者購車的必選車型之一。主要原因就是：前衛、時尚的外觀造型令人過目難忘，同時在配置水平方面也保持著韓系車型較高性價比的優勢，綜合表現而言，智跑在市場上有著一定的競爭力。但由於起亞KX5上市後，智跑縮減了一些高配車型，拉低了它的產品定位。目前商家處主賣的是自動兩驅DLX版，其它型號的車型現車較少。

       智跑內飾簡潔而富有層次感，多處軟質材料的使用也弱化以往塑料感強烈的問題，使用的舒適度有了不小的提高，做工部分也得到優化。中高配車型取消掉機械手剎，轉用腳剎布局，用意是騰出中部的空間，順帶增加些高級感。但是取消掉機械手剎以後，中部的空間並沒有得到有效利用，儲物格還是那麼小。另外，對於國內消費者喜愛的天窗，最低配車型沒有天窗。

       動力方面，新智跑搭載的依舊是2.0L及2.4L自然吸氣發動機。2.0L發動機最大功率121kW，最大扭矩199Nm;2.4L發動機最大功率128kW，最大扭矩226Nm。2.0L車型采用6擋手動和6擋手自一體變速器，且有前驅及四驅兩種驅動形式。2.4L車型采用的是6擋手自一體變速器，僅有四驅版車型可選。作為主銷的搭載2.0L發動機車型，其百公裡油耗均為9.4L左右，燃油經濟性方面相較3008來講並不占優勢。

       小結：韓系車在配置和性價比上一直有著其它合資品牌難以比擬的優勢，作為一款實際售價在20萬元以內的城市SUV來說，智跑性價比還是相當不錯，但由於KX5的上市，智跑車型已經狂甩價格，偏向更入門的緊湊SUV市場，一高一低形成同堂銷售的模式。現款在售智跑細微的升級相較於同級別競品來看，略失誠意，畢竟如今大部分的消費者看重內在要多於外表一些。

美系硬漢福特翼虎

售價區間：19.38-27.58萬

       翼虎一直都是這個級別最受關注的車型之一，當年作為“途觀終結者”的翼虎上市後，關注度相當高，也讓途觀的霸主地位受到了威脅。雖說，翼虎上市已經有些年頭了，而目前在售的是2015款車型。融入了福特SUV產品系家族式的設計理念的翼虎，依然耐看，造型沉穩又不缺乏動感。

       翼虎內飾最大的特點則是科技感，采用了懷抱式設計讓各個按鈕觸手可得，但這樣中控台和地台位置會大大壓縮駕駛位的空間，坐在車內顯得有些擁擠。另外方向盤上面的按鍵設計不夠合理，日常使用不方便。翼虎內飾的做工還是不錯的，但是內飾各部件的接縫太寬，看起來顯得很粗糙。另外，地板、接縫等地方有塑料毛刺，縫隙過大等等。

       動力上，翼虎搭載1.5T發動機，這款發動機的最大功率和峰值扭矩分別為181馬力和240牛·米，在保證了高效的動力輸出的同時，也能夠滿足更加苛刻的排放標准；2.0L GTDi渦輪增壓直噴發動機則可輸出242馬力（178kW）的最大功率，峰值扭矩為350N·m。在傳動系統部分，使用6速手自一體變速箱。

       小結：翼虎上市之初，消費者對它青睐有加，成為長安福特的銷量支柱。但隨著斷軸事兒的發生，翼虎的銷量開始走下坡，也漸漸的淡出合資緊湊SUV銷量前十榜單。下半年翼虎將推出小改款車型，作為此前市場上的主流車型，希望廠家能夠在增強新產品競爭力同時，更加優化產品品質，包括：做工細節、後排座椅舒適性等方面。如此這般，翼虎的表現還是值得期待的。

北京現代ix35

售價區間：14.98-22.28萬

       ix35是一輛頗具代表的合資緊湊型SUV，以較低的價位和高配置在SUV市場中立足。它的尺寸和途觀、翼虎相當，不過低配車型的價格卻幾乎覆蓋了15-20萬元區間。外觀上，現代家族“流體雕塑”的設計理念，前臉與新勝達更加相似，雖然已經上市多年，但看上去仍不乏時尚動感。

       ix35采用了四輻方向盤，銀色握把在黑色內飾環境中比較亮眼。方向盤也有皮質包裹，握感適中，不過只支持上下兩方向調節，便利性不算太好。中控台的用料做工方面，ix35采用了大面積的硬塑料，質感都只是一般，關鍵是內飾塑料味比較濃，需要很長的一段時間才能消除。總的來說，ix35就是中庸，設計、做工、用料均是如此。可能在車身尺寸、配置上多些優勢，所以在ix35內飾上便無法做得更好。同3008比起來，ix35的內飾就略顯平庸，舒適配置上與全新東風標致3008打了一個平手。

       ix35搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機，2.0L發動機的輸出分別為165馬力/199N·m（國IV）和160馬力/194N·m（國V）；2.4L車型最大功率分別為174馬力/226N·m（國IV）和170馬力/220N·m（國V）。傳動系統匹配6速手動和6速自動變速箱，並提供兩驅和四驅車型供選擇。從綜合性能和燃油經濟性來看，3008優於ix35，主要源於其搭載的1.6THP發動機和6速手自一體變速箱的組合相較而言更利於城市駕駛，再加上配有了Stop-Start發動機智能啟停系統，進一步提升了全新東風標致3008的燃油經濟性。

       小結：北京現代ix35作為品牌旗下一款年代已久的SUV，中庸的風格，也讓其在市場上具有極高的占有量。對於這類產品而言，不錯的性價比、成熟的技術和較低的用車成本是消費者比較看重的，再加上其輕松的駕駛風格和偏軟的懸架非常符合一輛合格家用車的標准。作為一款家用城市SUV，ix35的適時四驅系統，可能反而會拖累了其燃油經濟性和性能表現，同時還提高了用車成本。

       總結：如果近期消費者您打算關注一下火熱的城市SUV市場，不妨考慮下本文推薦的這幾款SUV，翼虎960L-1915L的行李廂容積讓人印象深刻，不過除了載物空間外，配置方面翼虎也還算出色，但略顯粗糙的做工也拉低了翼虎內飾的檔次，再加上斷軸問題的影響，顯然翼虎不是最佳的推薦選擇；智跑和ix35外觀耐看，沿襲韓系車配置豐富的特點，但是內飾無論質感還是觸感都表現一般，同時儲物空間的靈活性都並不是最優，也大大的影響了消費者的選擇。

       翼虎、智跑、ix35雖然都是城市SUV市場的熱門產品，但卻無法將以上所有需求面面俱到。而相比之下，全新東風標致3008在滿足空間要求的同時，實現了燃油經濟性和性能的平衡，而且在安全配置智能化、配置實用化等方面做得更好。如果您是實用主義者，那全新3008就是更合適的選擇，看起來默默無聞的3008實際上自2013年上市以來，累計銷量已經突破20萬輛，是東風標致賣得最好的車型之一！