北京 CIVIC一萬公裡明細帳！

　　供即將出手本價位車型的朋友參考

　　因車型、地域性區別可能造成差異，望各位看官從中批判著獲得自己所需的信息

　　在選購一部家用轎車的時候，我們往往會把目光更多的關注在車子本身，比如車子的外觀是不是光鮮漂亮，比如車子的油耗是不是令人滿意，比如車子的操控性是不是隨心所欲，比如車子的人性化設置是不是細致入微，比如車子的價格是不是平易近人，等等等等……

　　注意到這些就夠了麼？恐怕還差得很遠……

　　不管是全款還是分期，從走進4S店到把一部新車開回家，只需要花短短的一個小時、填幾張單子、復印幾份證件、刷一下卡就可以了。但是之後要做的事是不是已經被欣喜萬分的你遺忘了呢？有句話叫：買車容易養車難。筆者現身說法，僅以自己10000公裡的思域為例，介紹自己提車4個月來的養車成本供即將成為有車一族的朋友參考。

　　車輛本身追加成本

　　筆者的車是東風本田思域VTi AT款，官方指導價為177800元，購於2006年11月16日，因為當時正值年底優惠，故最終成交價為169800元（不含稅價145128.21元，增值稅稅額24671.79元）。

　　這也就是我們平常所說的裸車價，在4S店交完就可以把新車開回家了。但是別著急，我們還有很多要做的。這當中保險無疑是最重要的，誰也不能保證自己嶄新的車不出意外。如果沒有投保車子出了情況自己去修的費用可是很驚人的……

　　保險分為兩部分--交強險和商業保險。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。簡單的解釋就是假設甲乙兩車發生碰撞，甲車全責，那麼在甲車的保險公司為乙車賠償的同時，乙車的保險公司也要為修理甲車買單。道理我們不需要了解得很清楚，只需要知道一點，交強險是強制險種，我們必須要上就是了，每年1050元。商業保險也就是我們通常所說的車險，可以由車主自己有選擇性的進行投保。但是相信大家好不容易買了部幾萬幾十萬甚至上百萬的新車，不會吝惜這區區幾千幾萬元為自己的愛車求個平安吧？因為是新車，所以第一年的保費通常會高一些。如果一年之中我們的出險次數和金額都不是很多的話，以後的保費有可能下降；相反的話會大幅上漲，那麼……（大家心知肚明，就不多說了）。筆者的第一年保險是平安保險公司的（也圖個好兆頭）總計5090.42元，明細如下：

　　險別

　　保險金額/賠償限額（元）

　　保險費小計（元）

　　相關說明

　　車輛損失險

　　169800.00

　　2386.40

　　不計免賠率 絕對免賠額：0元

　　商業第三者責任險

　　100000.00

　　958.80

　　不計免賠率

　　全車盜搶險

　　169800.00

　　837.11

　　絕對免賠率為20%

　　司機座位責任險

　　10000.00

　　35.70

　　前排乘客座位責任險

　　1座 X 10000元/座

　　23.80

　　後排乘客座位責任險

　　3座 X 10000元/座

　　63.75

　　玻璃單獨破碎險（國產玻璃）

　　按條款規定執行

　　288.66

　　按照國產玻璃賠償

　　自燃損失險

　　169800.00

　　173.20

　　車身劃痕險

　　2000.00

　　323.00

　　買完保險之後，確保車子的安全了，我們該做的是盡一個納稅人應盡的義務了。車輛購置稅是必須要交的，否則無法上牌。計算方法是裸車（不含車輛增值稅價）乘以10%，所以筆者的購置稅為145128.21 X 10% = 14512元。

　　然後要做的就是為車子上戶口了，這期間要做的有拓號、驗車、拍照、建檔、選號、領牌、上牌、制作行駛證等等，費用共計約220元（各地費用略有出入。在北京思域為免檢車型，部分車型需要驗尾氣、剎車、燈光，其費用為約100元）。

　　在這些都完成之後，一部手續齊全、整裝待發的新車就可以伴你馳騁了。

　　小計：最終成交價+交強險+第一年全險+車輛購置稅+驗車上牌等費用

　　當新車開回家之後，很多朋友都會為自己的愛車添些行頭，一方面讓自己的車子更漂亮，同時很多小投資會讓自己的車子更耐用、更好用。

　　地膠和腳墊是最常見的了。新車出廠的時候地板上都是一層毛絨絨類似地毯的織物，很容易髒還無法取下清洗，這就需要我們為它進行一些防護了。筆者的地膠和腳墊購於北京西郊汽配城，費用為280+130元，共計410元。

　　貼膜也是很重要的。一方面可以在酷暑時節有效的減少紫外線和熱量進入車內，另一方面也在一定程度上有助於減小風擋玻璃破碎時的意外傷害。筆者選的是3M黑鑽，就是顏色最深的一種，同樣購於北京西郊汽配城，價格為800元（不包括前擋）。

　　座套和靠枕靠墊是很多朋友車中的必備之物。座套可以有效地防止由於日常不注意導致的座椅變髒並增加乘坐的舒適性，而靠枕靠墊可以緩解由於長途駕駛造成的頸、背、腰部疲勞。通常來說市售的座套在一兩百元至上千元不等，一般的靠枕靠墊價格都在幾十元上下。

　　再有就是一些常見的帶有個性化色彩的裝飾性配件和有助於提升車輛性能的改裝性質的配件了，比如迎賓踏板一般一套不到百元；氙氣大燈一般千余元一對；定風翼在幾百到上千元甚至幾千元不等；由於產地、性能差異較大導致價格很難估算的大尺寸輪毂和輪胎，如果配齊5套可能幾千甚至幾萬元等等

　　日常使用成本

　　說起一部車日常使用中最大的成本是什麼？相信每一個開過車上過路的朋友都會脫口而出--汽油。確實，能源問題是全球問題，每個開車的人都會感同身受，看著加油機的“金額”一欄飛速跳動的感覺遠比拿到工資條的時候刺激得多……

　　筆者的車主要在北京市區使用，自提車至今約4個半月，行駛約9500公裡，算下來每個月2100公裡。平均油耗約為8.5L/百公裡，計算下來每個月為178.5L。使用的是京標B 93#無鉛汽油，價格為4.9元/L，計為每月約874元。算是可以接受吧，這也是我當初選擇這款車的一個重要原因。

　　再有就是停車費了。北京市區可謂寸土寸金，停車位緊張停車費高恐怕是令每一個車主頭疼的問題。筆者居住的小區停車費為每月120元。白天出門的停車費就不一定了。北京市區的公用停車場收費標准一般為2元-5元/小時，以每天10元計算，每月為300元。

　　小計：日常使用成本=汽油費+小區停車費+日常停車費=874元+120元+300元=1294元。

　　維護保養費用

　　保養是必須的。不管是平易近人的家用小車還是卓爾不凡的豪華車都需要悉心呵護才能充分發揮其性能為我們服務。思域的一次常規保養費用為230元左右，保養周期為5000公裡或3個月。筆者在4個半月的時間跑了約10000公裡，算起來一年需要常規保養5次左右，計為230元 X 5 = 1150元/年。

　　洗車是必要的。除了能帶給我們總開新車的快樂感覺外，更重要的是保證漆面長久光亮如新，不然雨水、風沙、樹膠等都會對漆面造成傷害。以每次洗車10元計，每5天洗一次，每月為6次，計為10元 X 6 =60元/月。

　　為了保護車漆，除了必要的經常洗車外，最好再適當的給愛車打打蠟、鍍個膜。如果說洗車是給愛車洗澡的話，那麼打蠟鍍膜就是給車子塗上滋潤霜。打蠟一般幾十元一次，鍍膜一般幾百上千元不等。頻率不需要很高，打蠟每月1-2次，鍍膜每2-3個月一次即可。

　　以上都是擺在表面上我們看得到的支出，買車還有隱性成本。從嚴格意義上說我們把一部車開回家之後它就是一部二手車了。在進行二手車交易的時候會根據車子的使用年限估算其價格，計算公式為：

　　該車型現在市場售價 - 現在市場售價 X 20% - 現在市場售價 X 8% X（實際使用年限-1）= 該車估價

　　這個公式是什麼意思呢？簡單說就是一部二手車使用的第一年跌20%，以後每年跌8%。假設一部賣12萬元的車子，第二年的時候車價跌成10萬元，那麼在進行二手交易的時候這部車的估價就只有8萬元了。這一點是需要每一位准備買車的朋友做好心理准備的。

　　最後就是一些邊緣的開支了。比如常走高速的話會相應增加高速費的開銷。有說法費改稅勢在必行（部分省份已經作為試點成為先行者）。不知道燃油稅開征之後油價的上漲幅度會有多少，但是普遍的說法是綜合開銷和現在的油價+養路費+高速費差異不大，私家車能做的只有希望如此了。