過半車友不知道汽車長停不開危害嚴重

　　“被單位派到深圳去工作了，至少要半年，車停那麼長時間不開要緊嗎？”周二，讀者陳女士給金周訊打來電話，咨詢停駛車輛的保養問題。

　　有多少人知道車輛長期停著不開的危害？我們在19lou.com“拉風大本營”做了個小調查，截止到8月18日18:00，有124位網友參與調查。結果顯示，能肯定地回答“知道有危害，會注意保養”的網友只有46人，占37%，剩下的人要麼只知道一點，要麼完全不清楚，分別占了39.5%和23.3%。

我們就這個問題分別請教了浙江康達汽車公司負責售後的副總經理蔡東，浙江韓通4S店技術總監張根華，他們的觀點一致，“車子長期不開肯定是不好的，毛病會很多。”解決的辦法嘛，說起來也很簡單，就是隔幾天把車子開出去跑一圈。

長期不開零部件老化得更快

“來我們店裡做保養的車輛，至少有20%，一年只開了不到1萬公裡。”北京現代浙江韓通4S店技術總監張根華說，私家車一年開1萬到2萬公裡是比較正常的，如果一年少於5000公裡，那就跑得太少了，需要格外注意保養。

一些車主認為，裡程數跑得少，車子就顯得新，挺好的。張根華說，這其實是一種誤解。“長期不開的車子，和每天都正常行駛的車子比起來，零部件老化得更快。”

首先是電瓶容易出問題。車輛在行駛過程中發動機會給電瓶充電，如果長期不開，電瓶沒了充電源，卻還要給防盜器等電子設備供電，時間一長就容易出現虧電，導致車輛發動不起來。“如果每天都正常行駛，電瓶可以用三四年，但是長期停駛的車輛，電瓶也許一年就出問題了。”張根華說。

其次，容易造成機油氧化，橡膠老化。

機油長期不工作容易變質，產生凝固物，導致發動機積碳，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質還會

對機件造成嚴重的腐蝕。輪胎、雨刮器等橡膠制品長期不動，會使膠質變松，彈性下降，影響它的性能。

“車子經常停著不開，就好比一個人天天躺在床上睡覺，會導致渾身乏力，各個器官都出現毛病。”

一周至少要把車輛動一次

浙江康達汽車蔡東說，多長時間不開會對車輛有影響，這個沒有一定的標准。“我建議最好三天動一動車子，時間不用很長的，開個十幾分鐘就行，讓電池充充電，讓車輛各零部件都活動一下，比如用一下雨刮器，開一下大燈，搖動一下電動車窗。”

如果因為某些原因，確實需要停比較長的時間，那麼，選擇一個合適的停車位就比較重要。

在我們的調查中，被問到“車子不開，你一般把它停在哪”時，43.8%的網友比較仔細，表示會停到地下車庫去，50%的人就停在小區的露天停車位，還有6.14%的人“隨便找個位子停一下”。

蔡東說，地下車庫是比較好的停車地點，但要保證環境干燥，否則潮氣侵蝕底盤。如果沒有地下車庫，停在露天的話，最好給車子蓋件車衣，主要是為了保護車漆，避免日曬雨淋以及鳥屎等對車漆的腐蝕。

此外，4S店保存商品車的一些做法你也可以借鑒下。蔡東說，他們通常是這樣保存商品車的——把電瓶負極拆下來，避免電瓶虧電；在剎車碟上噴一層專用保護劑，使剎車碟和空氣隔絕；如果停在室外，還會把雨刮條豎起來，不讓它貼著前擋玻璃，盡量不停在樹底下；免得鳥屎落在車身上。即便做到了這些，蔡東說，他們還是會隔一個星期把車輛挪動一下位置，主要是防止輪胎長期保持一個受力點而導致變形。