輪胎規格

輪胎規格

輪胎的類型與規格：國際標准的輪胎代號_以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數.後面加上：輪胎類型代號_輪辋直徑(英寸)_負荷指數(許用承載質量代號)_許用車速代號.例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM_70表示輪胎斷面的扁平比是70%_即斷面高度是寬度的70%_輪辋直徑是14英寸_負荷指數77_許用車速是H級.

前輪胎規格

顧名思義是汽車前輪胎的規格尺寸;大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的.在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同.

如果以排量為衡量標准的話_一般情況下排量越大的車型它的輪胎規格就會越大_當然輪胎的規格大小將直接影響到整車的舒適性_美觀_還有它的通過性能.

國際標准的輪胎代號_以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數_後面加上：輪胎類型代號_輪辋直徑(英寸)_負荷指數(許用承載質量代號)_許用車速代號.例如：

175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM_70表示輪胎斷面的扁平比是70%_即斷面高度是寬度的70%_輪辋直徑是14英寸_負荷指數77_許用車速是H級.

小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R173T–175/70 R 14 77H這個范圍內.

前輪胎規格小_相應的在車輛行駛的過程中與地面的摩擦力降低.所以在燃油方面就比較經濟_這也是大多消費者選擇小排量轎車的主要原因_但隨之帶來的負面影響是_因為它的胎面直徑有限會大大降低它的通過性和舒適性_往往在駕駛小排量轎車過坎的時候心裡會沒底_小規格的輪胎使得轉向機較為輕快_在大多數小排量轎車中沒有配備助力轉向.

大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14– 245/50 R 18這個范圍內.

大規格的輪胎會讓整個車身看起來霸氣十足_良好的貼地性保證了它的加速性能和在高速時的車身穩定性.

有的特種越野車和改裝競賽車的前後輪胎規格會有出入_一般情況下都會是前小後大的設計_如果是四輪驅動的車型還會涉及到軸間差速器的問題_因為前後輪的大小不同_車子的行進會受到影響_車在地面行走時後輪轉一圈所花的時間會比前輪久_如此便會影響前後輪軸正常運動.

後輪胎規格

後輪胎規格顧名思義是汽車後輪胎的規格尺寸;大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的.在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同.

例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽_有的車友會把自己的前後輪胎的規格進行不同的改裝_使得前後輪胎會有1-2米的直徑差別_突出自己的與眾不同_駕駛者的著裝也是相當有特色_給人一種很“另類”的感覺.

兩驅車型在進行這項改裝的時候會比較方便_因為在改裝的過程中不會涉及到軸間差速器的問題_即使前後輪胎的規格不同也不會影響車輛的正常行駛.

如果要對四輪驅動的車型_進行前後輪胎規格不統一的改裝相對兩驅車型就會麻煩不少_四輪驅動的車型會涉及到軸間差速器的問題_因為前後輪的大小不同_二者之間會產生一個轉速差_如果沒有安裝軸間差速器的話_那麼兩個車輪之間會相互“較勁”_故車輛會無法正常運行_造成輪胎和傳動軸的嚴重損害!

關鍵詞:輪胎 扁平比