如何鑒別機油變質 預防變質重在保養
如何鑒別機油變質 預防變質重在保養
灰塵還可以通過氣缸進入曲軸箱導致機油的油泥和粘度增加_使機油潤滑性變差_甚至堵塞機油_導致發動機異常磨損.日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題_從而避免悲劇發生.
機油變質的原因
一、空氣濾芯破損
空氣濾芯的作用是過濾進去發動機內部空氣中的雜質_淨化空氣.一般的轎車只有一個空氣濾芯_而豪華車卻有著兩個空氣濾芯.空氣濾芯位於發動機艙的空氣濾芯盒子內部.而空氣濾芯盒子需要打開之後才能取出空氣濾芯_為此_固定空氣濾芯盒子有著卡扣式固定和螺絲固定_這兩種固定方式最終都是把空氣濾芯盒子固定至密封程度.
空氣濾芯有著一定的使用壽命_壽命長短與環境和材質相關.環境多灰塵和潮濕的地方容易縮短空氣濾芯壽命_由於空氣濾芯大多數是由紙質壓縮而成_潮濕的環境會使得空氣濾芯壽命縮短.當空氣濾芯失去過濾效果或破損之後_空氣中的雜質非常容易進入發動機艙內部_細小的灰塵更加容易進入到機油當中.灰塵還可以通過氣缸進入曲軸箱導致機油的油泥和粘度增加_使機油潤滑性變差_甚至堵塞機油_導致發動機異常磨損.
二、機油遇水稀釋、乳化
氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進水.當含水量超過0.1%時_機油的添加的抗氧化劑、清淨分散劑等就會失效_因而加速機油的氧化過程.機油中含較多的水時_機油潤滑性變差_粘度下降_機油油膜抗摩擦效果差_輕則導致機油過早變質和機件生銹_重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故.
三、燃燒室密封不嚴
由於活塞環或氣缸磨損後並未發現_導致燃油長期竄入曲軸箱與機油接觸_長期的高溫致使機油變質、粘度下降、行成油膜的效果差等等.如此一來_油膜對活塞環與汽缸壁的潤滑和密封效果漸漸失效_活塞環與汽缸壁的摩擦不斷加大_長期如此_每當活塞做工一次_高溫火焰進入曲軸箱的次數增加_惡性循環不斷_最終導致曲軸箱內機油潤滑失效_最終導致燒瓦等問題出現.
四、長期不更換機油
不知道大家有沒這樣的感歎.新車落地_愛車如命_擔心汽車各種保護不周而出現問題_保養按時甚至提前_機油選擇最好品牌.隨著時間久了之後_車主就漸漸變懶_每隔5000公裡換一次機油的熱情變成了7500公裡_最後在15000公裡都不換機油的車主大有人在.福特一售後技師感歎：“我見過一女車主23000公裡都不換機油.當時_我們為她放機油的時候_機油已經稀釋得跟水一樣並且黑如墨汁.後來_我們查詢她上次保養的公裡數時_驚訝發現_她已經23000公裡沒換機油”.
當然長期不換機油的例子大有人在.比如圖所說的寶馬女車主.經過5萬公裡之後都不更換機油.最終在一次無法啟動車輛之後才給維修人員發現長期不換機油而導致汽車無法啟動.
機油變質的判斷
一、通過對機油顏色的觀察
優質的機油呈半透明的黃棕色_機油中有了水則呈褐色_當發動機運轉一段時間後_機油呈乳白色_並伴有泡沫.機油呈黑色通常是油泥和鐵屑過多_或機油中碳粒過多.抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰_當透過油尺上的機油看不請刻線時_則說明機油過髒_需立即更換.
當然_用眼睛去看機油是否變質則需要經驗的沉澱才能發揮其效果.那麼有沒有一種價格低廉測試效果又好的檢測法寶呢？有！機油慢速定性試紙.
慢速定性試紙售價為9-11元之間（100張一盒）每次機油檢查需試紙一張_也就是每次檢查的物料成本大概為1毛錢.慢速定性試用於離子和化學成分的測定_它可以測定樣品是否含有一定量的某種物質_其中試紙對機油進行檢測便能測定機油裡面所含的不同成分的狀況_從而判斷機油是否已經老化.
測試的方法：取出機油尺_在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油_把試紙水平放置_靜待24小時.發現經過24小時靜置試紙上會出現下面提到的三個重要的環狀區域.
1.沉積環：在斑點的中心是油內粗顆粒雜質沉積物集中的地方_由沉積環顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度.
2.擴散環：在沉積環外圍的環帶叫擴散環_它是懸浮在油內的細顆粒雜質向外擴散留下的痕跡.顆粒愈細_擴散的愈遠.擴散環的寬窄和顏色的均勻程度是重要因素_它表示油內添加劑對污染雜質的分散能力.
3.油環：在擴散環的外圍油環_顏色由淺黃到棕紅色_表示油的氧化程度.
二、觀察油流
將裝有機油的量杯慢慢倒向另一空杯_觀察其流動情況_質量好的機油的油流應該是細長、均勻、連綿不斷；而變質的機油會呈油滴狀態.
三、手感應無異物
將機油倒在拇指與食指之間捻磨_手感應該有潤滑性、無磨屑、無摩擦_如果感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感_則表明機油內有鐵屑、油泥和雜質.
四、機油應當透明無異物
在有太陽的日子或選擇光線較好的地方_用機油檢查棒或機油尺撩起機油然後對照陽光觀察油滴情況_在光照下如果看到機油中無磨屑_說明可繼續作用；如果磨屑過多_說明機油已經變質不能繼續使用.
五、無異味
凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油_好的機油應無特別的氣味_只略帶芳香.
預防機油變質重在保養
一、經常清潔空氣濾芯
機油變質的第一點就已經提到_空氣濾芯好壞與破損都會導致灰塵進入發動機內部而產生各種問題_所以_定時清理或者更換空氣濾芯才是關鍵.空氣濾芯由於材質不同_廠家在旗下車型當中的《保養手冊》都明確規定了空氣濾芯的更換周期_短則有1萬公裡_長則有4萬公裡_（比如奧迪規定的3萬公裡更換和豐田凱美瑞4萬公裡更換一次）.當然_廠家的做法只能在大環境下使用_在環境較為惡劣地區_應該經常清理或者提前更換.
二、經常檢查冷卻液的存量或發動機周圍密封程度
冷卻液一般添加量為3L~4L.檢查冷卻液最直接的方式是從冷卻液罐的高度檢查最為准確.
通過觀察冷卻液罐的冷卻液高度可以看到冷卻液的容量_在發現冷卻液減少的時候_立即檢查冷卻液管道以及散熱器有無液體滲出.冷卻液體顏色較為鮮艷_這些都是著色劑締造的不同顏色效果_為的是在冷卻液發生洩漏時_可以更為醒目的被人所察覺.
最為關鍵的是冷卻液在發動機內部滲漏.冷卻液流經發動機內部_將發動機內部熱量帶走_起到為發動機降溫的作用.但冷卻液在發動機內部滲漏是難以察覺_並且_冷卻液與機油混合之後_使得機油的粘度下降_潤滑效果大打折扣.為此_經常檢查冷卻液罐的液位高度成為必要.
三、按時更換機油
不同品牌的廠家給旗下的車型制定了相關的保養周期間隔_其中更換機油周期有5000公裡（目前為主流做法）_7500公裡（較少）_10000公裡（較少）.由於使用汽車的環境比較惡劣_另外在擁堵或者經常短時間用車的環境下_需要養成檢查經常查看機油尺上粘附的機油變質情況_每當出現雜質過多_異味_粘度下降之後_應當更換機油.
不少汽車品牌規定每隔5000公裡換機油_但機油濾卻規定在1萬公裡更換.機油濾價格不貴_個人建議每次更換機油的同時_一同更換機油濾.機油濾對機油的濾清效果非常重要.
總結：機油對於汽車發動機而言十分嚴重_馬虎不得.日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題_從而避免悲劇發生.
二、經常檢查冷卻液的存量或發動機周圍密封程度
冷卻液一般添加量為3L~4L.檢查冷卻液最直接的方式是從冷卻液罐的高度檢查最為准確.
通過觀察冷卻液罐的冷卻液高度可以看到冷卻液的容量_在發現冷卻液減少的時候_立即檢查冷卻液管道以及散熱器有無液體滲出.冷卻液體顏色較為鮮艷_這些都是著色劑締造的不同顏色效果_為的是在冷卻液發生洩漏時_可以更為醒目的被人所察覺.
最為關鍵的是冷卻液在發動機內部滲漏.冷卻液流經發動機內部_將發動機內部熱量帶走_起到為發動機降溫的作用.但冷卻液在發動機內部滲漏是難以察覺_並且_冷卻液與機油混合之後_使得機油的粘度下降_潤滑效果大打折扣.為此_經常檢查冷卻液罐的液位高度成為必要.
三、按時更換機油
不同品牌的廠家給旗下的車型制定了相關的保養周期間隔_其中更換機油周期有5000公裡（目前為主流做法）_7500公裡（較少）_10000公裡（較少）.由於使用汽車的環境比較惡劣_另外在擁堵或者經常短時間用車的環境下_需要養成檢查經常查看機油尺上粘附的機油變質情況_每當出現雜質過多_異味_粘度下降之後_應當更換機油.
不少汽車品牌規定每隔5000公裡換機油_但機油濾卻規定在1萬公裡更換.機油濾價格不貴_個人建議每次更換機油的同時_一同更換機油濾.機油濾對機油的濾清效果非常重要.
總結：機油對於汽車發動機而言十分嚴重_馬虎不得.日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題_從而避免悲劇發生.
二、觀察油流
將裝有機油的量杯慢慢倒向另一空杯_觀察其流動情況_質量好的機油的油流應該是細長、均勻、連綿不斷；而變質的機油會呈油滴狀態.
三、手感應無異物
將機油倒在拇指與食指之間捻磨_手感應該有潤滑性、無磨屑、無摩擦_如果感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感_則表明機油內有鐵屑、油泥和雜質.
四、機油應當透明無異物
在有太陽的日子或選擇光線較好的地方_用機油檢查棒或機油尺撩起機油然後對照陽光觀察油滴情況_在光照下如果看到機油中無磨屑_說明可繼續作用；如果磨屑過多_說明機油已經變質不能繼續使用.
五、無異味
凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油_好的機油應無特別的氣味_只略帶芳香.
預防機油變質重在保養
一、經常清潔空氣濾芯
機油變質的第一點就已經提到_空氣濾芯好壞與破損都會導致灰塵進入發動機內部而產生各種問題_所以_定時清理或者更換空氣濾芯才是關鍵.空氣濾芯由於材質不同_廠家在旗下車型當中的《保養手冊》都明確規定了空氣濾芯的更換周期_短則有1萬公裡_長則有4萬公裡_（比如奧迪規定的3萬公裡更換和豐田凱美瑞4萬公裡更換一次）.當然_廠家的做法只能在大環境下使用_在環境較為惡劣地區_應該經常清理或者提前更換.
二、經常檢查冷卻液的存量或發動機周圍密封程度
冷卻液一般添加量為3L~4L.檢查冷卻液最直接的方式是從冷卻液罐的高度檢查最為准確.
通過觀察冷卻液罐的冷卻液高度可以看到冷卻液的容量_在發現冷卻液減少的時候_立即檢查冷卻液管道以及散熱器有無液體滲出.冷卻液體顏色較為鮮艷_這些都是著色劑締造的不同顏色效果_為的是在冷卻液發生洩漏時_可以更為醒目的被人所察覺.
最為關鍵的是冷卻液在發動機內部滲漏.冷卻液流經發動機內部_將發動機內部熱量帶走_起到為發動機降溫的作用.但冷卻液在發動機內部滲漏是難以察覺_並且_冷卻液與機油混合之後_使得機油的粘度下降_潤滑效果大打折扣.為此_經常檢查冷卻液罐的液位高度成為必要.
三、按時更換機油
不同品牌的廠家給旗下的車型制定了相關的保養周期間隔_其中更換機油周期有5000公裡（目前為主流做法）_7500公裡（較少）_10000公裡（較少）.由於使用汽車的環境比較惡劣_另外在擁堵或者經常短時間用車的環境下_需要養成檢查經常查看機油尺上粘附的機油變質情況_每當出現雜質過多_異味_粘度下降之後_應當更換機油.
不少汽車品牌規定每隔5000公裡換機油_但機油濾卻規定在1萬公裡更換.機油濾價格不貴_個人建議每次更換機油的同時_一同更換機油濾.機油濾對機油的濾清效果非常重要.
總結：機油對於汽車發動機而言十分嚴重_馬虎不得.日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題_從而避免悲劇發生.
二、經常檢查冷卻液的存量或發動機周圍密封程度
冷卻液一般添加量為3L~4L.檢查冷卻液最直接的方式是從冷卻液罐的高度檢查最為准確.
通過觀察冷卻液罐的冷卻液高度可以看到冷卻液的容量_在發現冷卻液減少的時候_立即檢查冷卻液管道以及散熱器有無液體滲出.冷卻液體顏色較為鮮艷_這些都是著色劑締造的不同顏色效果_為的是在冷卻液發生洩漏時_可以更為醒目的被人所察覺.
最為關鍵的是冷卻液在發動機內部滲漏.冷卻液流經發動機內部_將發動機內部熱量帶走_起到為發動機降溫的作用.但冷卻液在發動機內部滲漏是難以察覺_並且_冷卻液與機油混合之後_使得機油的粘度下降_潤滑效果大打折扣.為此_經常檢查冷卻液罐的液位高度成為必要.
三、按時更換機油
不同品牌的廠家給旗下的車型制定了相關的保養周期間隔_其中更換機油周期有5000公裡（目前為主流做法）_7500公裡（較少）_10000公裡（較少）.由於使用汽車的環境比較惡劣_另外在擁堵或者經常短時間用車的環境下_需要養成檢查經常查看機油尺上粘附的機油變質情況_每當出現雜質過多_異味_粘度下降之後_應當更換機油.
不少汽車品牌規定每隔5000公裡換機油_但機油濾卻規定在1萬公裡更換.機油濾價格不貴_個人建議每次更換機油的同時_一同更換機油濾.機油濾對機油的濾清效果非常重要.
總結：機油對於汽車發動機而言十分嚴重_馬虎不得.日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題_從而避免悲劇發生.
