檢修起亞凱尊開車門時室內閱讀燈不亮

一輛行駛裡程約22000km_配置2.4L發動機的進口起亞2010款凱尊轎車.車主反映：該車打開車門時_室內閱讀燈不亮.

車主描述最初的故障現象是打開車門時室內閱讀燈有時亮有時不亮_最近這些日子是直接就不亮了.閱讀燈一般就是指駕駛室內前排的室內頂燈_起亞凱尊車型上在車內的前排和後排各有一組室內頂燈_其中前排的室內頂燈和天窗開關以及眼鏡盒做成一個整體的部件.維修資料上把前排的室內頂燈稱為閱讀燈_後排的室內頂燈稱為室內燈.閱讀燈的開關分為ON_ OFF和DOOR三個位置_當開關位於DOOR位置時_打開任意一個車門時_閱讀燈都會點亮_將所有車門都關閉後_閱讀燈會有一個延遲熄滅_而在此時使用遙控器閉鎖車門後_閱讀燈會馬上熄滅.該車的故障現象就是當閱讀燈開關處於DOOR位置時打開車門後_閱讀燈不亮.根據相關的電路圖我們了解到閱讀燈和室內燈的電源都是由室內燈繼電器提供_該繼電器的閉合或斷開都是受到儀表區域控制模塊IPM的控制_而搭鐵方面則是室內燈有直接的搭鐵線_閱讀燈除了有一根直接的搭鐵線外還有一根受IPM模塊控制的搭鐵線.將閱讀燈的開關撥到ON位置時_閱讀燈是通過直接的搭鐵線形成回路的.而閱讀燈開關的位置處於DOOR位置時_閱讀燈的搭鐵則是受IPM模塊的控制.經過檢查我們確認閱讀燈開關在ON和OFF位置時都是正常的.閱讀燈的電源是受室內燈繼電器的控制_而該繼電器又是IPM模塊根據各開關的信號對其進行閉合或斷開的控制_當閱讀燈的開關位於0N和OFF擋時閱讀燈的工作是正常的_那麼說明IPM模塊對於室內燈繼電器的控制是沒有問題的_而最大的區別就是在於搭鐵的控制.這時我們使用起亞汽車診斷儀與IPM模塊進行通信並讀取室內燈控制的數據流_當車門打開時室內燈的數據流為ON（如圖8所示）.將所有車門關閉並使用遙控器閉鎖車門_這時室內燈的數據流顯示為OFF（如圖9所示）.做這個操作的同時我們使用萬用表測量閱讀燈的電源線_電源線上的電壓

也可以隨著診斷儀上數據的變化而在12V和0V之間變化.根據上述現象可以證明_IPM模塊對於閱讀燈的控制以及車門開關信號的輸入都是沒有問題的_而且閱讀燈的電源線路也正常.那麼剩下的就只有閱讀燈的搭鐵線了_直接的搭鐵線可以不用考慮_因為閱讀燈開關在ON位置時是正常的.接下來我們通過電路圖找到了由IPM模塊控制的那根閱讀燈搭鐵線_使用萬用表從閱讀燈端和IPM模塊端測量該線的導通情況_結果是完全不導通.電路圖上顯示該線路中間連接有一個二極管（如圖10所示）_於是我們懷疑是二極管出了問題_但是因為拆裝比較麻煩_所以我們使用跨接線直接從IPM模塊的1/P-K插接器25號端子連接到閱讀燈的5號端子_這時閱讀燈開關位於DOOR位置打開車門時_閱讀燈可以正常點亮_關閉車門並使用遙控器閉鎖時_閱讀燈也可以正常熄滅.到此時基本上就找到了該車的故障點_根據該車的VIN碼訂購一個原廠的二極管（如圖11所示）_更換後故障排除（該二極管位於車頂內襯的左前允_如圖12所示_更換時需要拆卸左前門框的密封條_左側的遮陽板和相關內飾板等部件.在後來的維修工作中該故障又遇到數起_多發生於2010款和2011款的進口起亞凱尊車型）.