行車開窗不省油

省油在大家心中是有口皆碑的_小三都是燒錢的_這“會過日子”的小三真的很少見_不過省錢還是要靠我們自己的精心把握哦~

開窗降溫不一定省油

夏季_車內高溫讓車主苦不堪言_而汽車空調則使得這一問題迎刃而解.不過_有得必有失_車載空調的使用_在降低了車內溫度的同時_也無形中增加了汽車的耗油量.因此_一些車主為了省油_車內溫度再高也捨不得開空調_而用開窗透氣的方法來降低車內溫度.

西安車城汽車裝潢公司孫國慶表示_車主采用“開窗透氣”來降低車內溫度_在市區內因為車速低_也不失為一種行之有效的方法.然而一旦車速提高_尤其是在高速公路上行駛時_就適得其反了.孫國慶解釋說_當車速超過80邁時_由於開啟車窗而增加的阻力_使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比_可以說是有過之而無不及_所以此時開窗通風會得不償失.

空調溫度25℃最合適

夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因_是因為車載空調的使用率過高.因此_減少了車載空調帶來的耗油量_也就大大降低了整車的實際油耗.車主林維表示_他周圍一些“怕熱”的朋友_為了使車內溫度涼爽一些_往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上.這樣做不僅對車內人員自身健康不利_同時也提高了油耗.林維解釋說_如果將車載空調的溫度設置在最低值_空調泵會不停地運轉_鼓風機也會處於高檔風位_油耗因此加大_而且車內外溫差太大_人也容易感冒.所以_在設定車載空調溫度時_一般設置在25℃就可以了.

油加到七八成滿最好

“由於夏季溫度過高_油箱內的汽油很容易揮發掉.所以_如果車主通常只在市區內駕車_就沒有必要將油箱加得太滿_一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了.再說_油箱太滿會使多出的油溢出_白白浪費掉.”車主林維支招說：“加七八成滿的油_不僅降低了汽油的揮發量_同時_由於少加油而給愛車省掉一些載重量_對省油也是大有益處的.”

沒事別裝擾流板

時下流行個性化改裝_年輕車主會跟風而上_如加裝只在賽車上使用的擾流板.孫國慶表示_加裝擾流板_對汽車的構造和擾流板本身的材質都有著非常高的要求.所以_追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板.不適當的加裝_只能使汽車看起來特別“扎眼”而別無用處_此外還大大增加了汽車的風阻系數_提高了車輛的實際油耗_並且車速越高_油耗增加得越多.

建議經常清理車輛的外觀.定期為車輛進行打蠟處理也是個省油方式.車輛在行駛中最大的阻力來自空氣_如果您的車輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性_哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗_而車身過多的泥土或積雪同樣是車輛的負擔.