轉向盤自由轉動量的檢測

朋友們都知道，當汽車保持直線行駛位置不動時，您可以向左或向右輕輕轉 動轉向盤時，發現汽車的轉向輪並沒有動，我們把轉向盤的這個游動角度稱 為自由轉動量，也就是說在轉動轉向盤時的自由量。在用轉向參數測量儀檢 測時，先定好零點，然後從中間位置向左轉動到車輪似動非動時，記下測量 值；再回到中間位置，然後向右轉動到車輪似動非動時，記下測量值。取兩 次測量結果的最大值作為其自由轉動量，並與國家標准 GB7258-1997《機動 車過行安全技術條件》中的有關規定進行對比，從而判斷其是否合格。

國家標准 GB7258-1997〈機動車運行安全技術條件〉中的有關轉向力的要求 如下：
5.8 規定：機動車在平坦、硬實、干燥和清潔的水泥或瀝青道路上行駛，以 10KM/H 的速度在 5S 之內沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為 24M 的圓周行 駛，施加於轉向盤外緣的最大切向力不得大於 245N。

有關轉向盤自由轉動量的要求如下：
5.5 規定：機動車轉向盤的最大自由轉動量從中間位置向左或向右轉角均不得大於：

A)最大設計車速大於或等於 100km/h 的機動車 10`；
B)最大設計車速小於 100km/h 的機動車(三輪農用運輸車除外)15`；
C)三輪農用運輸車 22.5`。在安檢線上，一般只憑外觀檢驗員的經驗進行檢測 ，通常的方法是，外見檢驗員坐在駕駛室裡，右手握住轉向盤的中間位置，向 左或向右轉動轉向盤，從而判斷其自由轉動量的大小。
當自由轉動量超過規定值時，建議駕駛員朋友們一定要引起注意，最好到汽 車維修一、二類企業進行修理，有經驗的駕駛員也可以重點檢查汽車的橫拉 桿、球頭、轉向支臂、車輪軸承和懸掛系統，查出隱患，消除故障，確保行 車安全。