奧迪A8轎車防側滑燈亮與動力不足

一輛行駛裡程約13萬km，發動機和變速器型號分別為BAR,09L的奧迪A8轎車。用戶反映：該車防側滑故障指示燈亮，並且發動機尾氣監控報警指示燈有時也亮。www.ttkaiche.com

接車後：首先驗證故障現象。接到車先試車初步檢查並進行了路試，發現此車不單單是故障燈亮，還有加速無力、動力不足的症狀，急加速時進氣歧管內還有異響，偶爾伴隨發動機回火。與客戶溝通了解具體出現故障的外在條件和具體現象，在高速行駛時防側滑燈只要一亮，車速就只能勉強行駛到100km/h左右再也無法加速，再繼續行駛下去發動機故障燈就會點亮但不是每次都亮。並且最近油耗高得離譜：23L/100km。另外客戶還說不行再幫其索賠個空氣流量傳感器吧！之前都已經在這換了兩三個了。用專用檢測儀VAS5052A檢測有以下故障碼：

·P1573：左側發動機支承閥N144短路，靜態

·P1874：扭力保持支架閥對正極短路，靜態

·P0102：空氣流量傳感器G70信號太小，靜態

·P1128：汽缸列1,混合氣匹配（倍增），偶發

·P1130：汽缸列2,混合氣匹配（倍增），偶發

·P0300, P0301, P03B、P0304，檢測到不發火，1, 3,4缸失火故障，偶發

03—-制動電子穩定系統讀取的故障含義是發動機動力負荷故障，變速器控制單元報故障碼為發動機動力負荷故障。綜上所述分析，引起車輛故障主要原因還是來源於發動機動力不足造成。發動機的幾組重要數據也不正常，空氣流量傳感器進氣量信號顯示0，混合氣占空比數據：右側前氧-23.2%、左側-12.4%，負荷：28%，偏差太大，不費油才怪。

由以上故障點的原因分析，可能有以下原因造成：

1．空氣流量傳感器本身故障及相關線路故障。

2．發動機支撐損壞（但此部件不會導致加速無力、動力不足）。

3．點火系統故障。

4．三元催化淨化器效率低或者嚴重堵塞。

莫非新換的空氣流量傳感器質量不行嗎？帶著疑問先對空氣流量傳感器檢查了一下，拔下插頭也沒看出有虛接的現象，就插上去清除故障碼繼續讀取相關數據，這時空氣流量傳感器有信號了，證明線路是正常的。加速觀察缺火數據時，汽缸列1中4個缸均有不定量的失火次數。對點火系統拆檢對比，汽缸列1的火花塞確實沒有汽缸列2燃燒的好，將點火線圈和火花塞左右調換重新裝配好，再觀察數據發現還是汽缸列1有失火現象，只好對排氣背壓進行測量，發現左側三元催化淨化器明顯有堵塞現象。故障到此為一段落，排氣堵塞嚴重，嚴重影響進氣量，導致空氣流量傳感器報故障、進氣歧管內還回火、點火缺火。和客戶溝通維修方案：更換發動機支撐，清洗氣門積炭及汽缸列1、汽缸列2的三元催化淨化器。在更換拆卸時發現三元淨化器堵塞嚴重。

故障排除：清洗氣門積炭，更換三元催化淨化器，故障排除。