榮威750轎車發動機加速無力

一輛行駛裡程約12萬km，配備2.5 L V6發動機的榮威750轎車。該車行駛過程中發動機加速無力，最高車速只能達到60 km/h。

故障診斷：接車後首先檢查了發動機室中是否有漏水、漏油現象，均正常。起動發動機，發動機處於怠速狀態時，發動機轉速為750 r/min~850 r/min，急踩加速踏板時，發動機轉速最高只能達到4 000 r/min，且發動機轉速上升比較緩慢。進行試車，發現車輛確實只能加速到60 km/h。根據故障現象分析，造成該故障的可能原因有：燃油供給系統堵塞；噴油器堵塞；燃油泵損壞；燃油品質不良；ECM故障等。

首先用故障檢測儀讀取發動機系統故障代碼，無故障代碼存儲。經詢問客戶得知，該車不久前更換過燃油泵。將後排座椅拆掉，將點火開關置於“ON”位，能夠聽到燃油泵工作的聲音，排除了燃油泵故障。筆者根據以前的維修經驗分析，燃油供給系統中的噴油器和燃油濾清器比較容易堵塞。筆者利用洗油路的吊瓶代替燃油供給系統，起動發動機，急踩加速踏板，發現發機轉速能達到6 000 r/min，說明噴油器是正常的，疑點就是燃油濾清器了。www.ttkaiche.com

在拆燃油濾清器的過程中發現燃油濾清器裡面的燃油溫度較高，且燃油濾清器較髒，筆者認為找到了故障原因，在征得客戶同意的情況下，更換了燃油濾清器。在後來的試車中故障仍然存在。筆者認真分析了自己之前的診斷過程，忽視了燃油濾清器中的燃油溫度較高這一異常現象。在燃油箱中能夠產生溫度的就只有燃油泵，正常情況下燃油泵完全浸泡在燃油中，通過燃油冷卻，也是通過這種方式避免燃油泵電動機中的火花點燃燃油蒸氣。導致燃油溫度過高的可能原因有：燃油泵沒有完全浸泡在燃油中；燃油泵電動機損壞導致工作溫度過高。拆檢燃油泵，發現燃油泵中的初濾器已經完全堵塞。

故障排除：更換燃油泵後試車，故障排除。交車時叮囑客戶一定要加注品質良好的燃油。

故障分析：燃油泵電動機是在一個桶狀的容器中，容器底部的初濾器堵塞，導致燃油泵電動機的工作負荷增大，產生的熱量比正常工作時要多，燃油泵電動機沒有得到良好的冷卻。所以也就出現了燃油濾清器中的燃油溫度較高，導致發動機加速無力的現象。