奔騰B70轎車顯示“發動機配氣相位過於滯後”

一輛一汽奔騰B70轎車，該車大修後發動機故障燈點亮。維修人員用診斷儀讀取故障信息，顯示“發動機配氣相位過於滯後”，清除故障碼後車輛可以行駛，但一段時間後故障信息還會再次出現。

檢查分析：車輛是在大修後出現的此故障碼，於是維修人員首先找來B70的正時專用工具，重新驗證了正時安裝無誤。考慮到該車型的配氣相位調節閥故障率較高，於是替換了配氣相位調節閥。用戶使用一段時間後反映，雖然車輛運行很平穩，但是發動機故障燈還是會不定期點亮。至此，維修人員請求筆者協助排除該故障。   www.ttkaiche.com

筆者認為，為了明確故障點，避免盲目換件，應該先使用示波器對比曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號波形。經過長時間的試車，終於采集到故障出現時配氣相位的信號波形。對比正常車輛的波形可以發現，故障車凸輪軸與曲軸相位的對應關系明顯不同。由於此前已經反復檢查過正時系統的安裝，因此懷疑是傳感器或信號輪存在問題。

故障排除：調節曲軸位置傳感器的安裝位置，試車故障排除。