本文將以一輛采用E65底盤的730i寶馬車發動機故障為例,介紹博世FSA740發動機綜合分析儀故障排除思路和方法。
寶馬730i蓄電池虧電
一、對車輛進行初步檢測
一輛采用E65底盤的730i寶馬車,因蓄電池嚴重虧電造成發動機不能啟動。為便於檢測,先更換了蓄電池。在更換完新的蓄電池後,首先檢查發電機的發電情況。掀起後備廂內備用輪胎蓋板,可以看到蓄電池的負極電纜,用量程為1000A的電流感應鉗(簡稱電流鉗)連接到博世FSA740發動機綜合分析儀CH1通道接口。這時,電流鉗上的電源指示燈亮起,按重設/復位按鈕,使其電流顯示歸0。把電流鉗連接到蓄電池負極電纜上,電流鉗上標記箭頭背向蓄電池負極,將蓄電池卡子夾在蓄電池的正、負極上。打開博世(BOSCH)FSA740發動機綜合分析儀,選擇博世診斷應用程序中的FSA740檢測程序,雙擊圖標或點擊功能鍵“F12”進入檢測系統,通過下拉菜單選擇“發電機(Generator)”項,進入後可以看到如圖2所示的診斷界面。
啟動車輛,測得發電機瞬間電流為40A,且電流波動不大,這說明發電機工作正常。那麼,休眠電流(漏電電流)過大則可能是蓄電池過放電引起的,接下來便開始測量該車的休眠電流。
故障現象:右前電動玻璃升降器無法升降。 檢查
汽車前照燈檢測的作用和要求前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的
1.通過問診獲得診斷依據