汽車鎖止離合器工作狀況的檢查

自動變速器變矩器中的鎖止離合器工作是否正常也可以采用道路試驗的方法進行檢查。試驗中，讓汽車加速至超速擋，以高於80km/h的車速行駛，並讓節氣門開度保持在低於1/2的位置，使變矩器進入鎖止狀態。此時，快速將油門踏板踩下至2/3開度，同時檢查發動機轉速的變化情況。若發動機轉速沒有太大的變化，說明鎖止離合器處於結合狀態；反之，若發動機轉速升高很多，則表明鎖止離合器沒有結合，其原因通常是鎖止控制系統有故障。

發動機制動作用的檢查

檢查自動變速器有無發動機制動作用時，應將操縱從手柄撥至前進低擋（S、L或2、1）位置，在汽車以2擋或1擋行駛時，突然松開油門踏板，檢查是否有發動機制動作用。若松開油門踏板後車速立即隨之下降，說明有發動機制動作用；否則說明控制系統或前進強制離合器有故障。

強制降擋功能的檢查

檢查自動變速器強制降擋功能時，應將操縱手柄撥至前進擋“D”位置，保持節氣門開度為1/3左右，在以2擋、3擋或超速擋行駛時突然將油門踏板完全踩到底，檢查自動變速器是否被強制降低一個擋位。在強制降擋時，發動機轉速會突然上升至4000r/min左右，並隨著加速升擋，轉速逐漸下降。若踩下油門踏板後沒有出現強制降擋，說明強制降擋功能失效。若在強制降擋時發動機轉速升高反常。達（5000~6000）r/min，並在升擋時出現換擋沖擊，則說明換擋執行元件打滑，應拆修自動變速器。

失速試驗與檢查

失速試驗是檢查發動機、變矩器及自動變速器中有關換擋執行元件的工作是否正常的一種方法。

1、准備工作

在進行失速試驗之前，應做好以下准備工作：

（1）讓汽車行駛至發動機和自動變速器均達到正常工作溫度。

（2）檢查汽車的腳制動和手制動，確認其性能良好。

（3）檢查自動變速器液壓油高度，應正常。

2、試驗步驟

（1）將汽車停放在寬闊的水平地面上，前後車輪用三角木塊塞住。

（2）拉緊手制動，左腳用力踩住制動踏板。

（3）起動發動機。

（4）將操縱手柄撥入D位置。

（5）在左腳踩緊制動踏板的同時，用右腳將油門踏板踩到底，在發動機轉速不再升高時，迅速讀取此時的發動機轉速。

（6）讀取發動機轉速後，立即松開油門踏板。

（7）將操縱手柄撥入P或N位置，讓發動機怠速運轉1min，以防止液壓油因溫度過高而變質。

（8）將操縱手柄撥入其它擋位（R、S、L或2、1），做同樣的試驗。