三菱吉普踩油門熄火進氣管回火放炮

故障現象：一輛三菱吉普車怠速一切正常，只要踩油門，車就要熄火。假如試著踩油門而不讓車熄火，進氣管就回火放炮。過了這個階段以後，中、高速正常(發動機為6G72，V6發動機，空氣流量計與南韓四缸現代車一樣)。

故障排除：根據故障現象，分析可能是由於混合氣過稀造成進氣管回火放炮。於是維修人員在節氣門體上拆下一根真空管，把化油器清洗劑對准真空管，人工加濃混合氣，同時踩油門，效果有所好轉。證實是混合氣過稀造成進氣管回火放炮。造成混合氣過稀有以下幾種原因：第一，汽油泵壓力不足，使噴油嘴噴油量不足；第二，噴油嘴堵塞造成噴油量不足；第三，水溫感應塞不良造成噴油量不足；第四，空氣流量計損壞造成噴油量不足。

首先維修人員對汽油壓力進行測量，打著車測油壓為2.3公斤左右，不打著車為4公斤左右，油壓正常。然後測水溫感應塞冷車電阻為1816Ω左右，熱車200Ω左右，正常。空氣流量計用四缸現代空氣流量計代替，故障依舊。最後維修人員拆下噴油嘴，測量噴油嘴是否堵塞，發現噴油嘴也正常。後來維修人員在清洗節氣門體時發現節氣門體與進氣道積炭過多，於是維修人員對進氣道與節氣門體的積炭進行了徹底地清洗，噴油嘴也進行了清洗。安裝好噴油嘴，試車，故障排除。

總結：對於電噴車由於涉及電路過多，往往使人想的比較復雜，而忽略一些微小的細節，因此對電噴車更不能放過一些小的細節。