不要“嬌慣”你的車 容易“體弱多病”

故障診斷：積碳嚴重

劉小姐撥通了4S店的救援電話後，救援人員趕來把車拖回店裡修理。

車拖回到4S店以後，根據車主描述的車輛經常熄火、冒黑煙等症狀，維修人員初步推斷是由於積碳所致。經過電腦檢測發現，這輛車有單氣缸熄火現象。維修人員進一步檢查發現，這輛車的缸壓、點火系統、供油系統都存在不同程度的異常現象。最後，維修人員用內窺鏡對氣缸內的燃燒情況和氣門積碳情況進行可視性檢查，發現這輛車積碳現象非常嚴重，積碳表面已經呈反光狀態，而且結焦嚴重。

進行維修：積碳“大清洗”

4S店的維修人員為劉小姐提出了維修建議：進行免拆解氣缸清洗，並清洗進氣道和噴油嘴積碳。進行積碳全面“大清洗”後，車子的熄火故障明顯解決，但是發動機抖得比較嚴重，通過檢查發現還有缺缸（發動機的氣缸經常有一個不工作）的現象。後來維修人員決定讓車進行高速行駛後再檢查。進行高速行駛之前，維修人員在油箱內加入廠家指定的汽油添加劑，在高速公路上以120公裡/小時的速度行駛了500公裡左右。回來檢測，上述症狀完全消失，車況恢復正常。

用車忌諱：車輛經常“家裡蹲”

讓我們來看看劉小姐是怎麼“愛惜”她的車的吧。

劉小姐拿到駕照不滿一年，是個絕對的“新手”，開車上路小心翼翼，恐怕把車輛碰了，眼看著一輛又一輛的車從她身邊超過，劉小姐也不著急，仍舊慢慢悠悠地開。用她自己的話說：“不怕慢，就怕站。”

劉小姐的車輛平時使用頻率比較低，除了她每天上下班要往返15公裡以外，這輛車一般情況下都靜靜地停在車庫裡，就像一位“大門不出，二門不邁”的“大小姐”。由於平時行駛路程較近，車子的使用頻率也不高，汽油的消耗相對較少，劉小姐說，每次加滿整箱油後，這箱油平均要在油箱裡儲存一個多月。

專家建議：不要“嬌生慣養”你的車

針對劉小姐的情況，北京首汽騰鵬汽車銷售服務有限公司技術經理張明先生表示，嚴重的積碳現象與車主日常的用車習慣、駕駛習慣有直接關系。劉小姐就是一個典型的例子。平時上下班的往返路程僅15公裡，又是個“新手”，再加上早晚上下班高峰路況的影響，使車輛經常處於短途、低速行駛的狀態，這樣很容易造成混合氣（汽油和空氣的混合氣，下同）燃燒不完全，從而形成積碳，積碳本身又會吸附混合氣中的汽油，使積碳現象加重。

張明還指出了劉小姐在用車時的另一個不良習慣———汽油在油箱內長時間儲存。“汽油在油箱裡長時間存放會出現變質現象，這也是形成積碳的一個主要原因。一般來講，汽油在油箱裡儲存的時間最長不要超過半個月，而劉小姐的車，每箱油在油箱裡的存放時間都超過了一個月。”

對於和劉小姐有類似用車習慣的車主，專家建議這些車主要正確認識車輛的使用問題，對車子“嬌生慣養”並不是什麼好事。一般來講，經常往返於城市路段的汽車都會不同程度地存在積碳現象，減輕積碳現象一般有以下幾種方法：第一，建議車輛每行駛2000~3000公裡後最好在高速公路上跑跑。