轎車發動機內部進水而起動不著

    一輛美國奧茲莫比爾（3.8LV6發動機）汽車，因雨天行駛發動機內部進水。經檢查，點火系統無高壓電，於是懷疑點火模塊因進水損壞，但更換後故障仍未排除。接著又更換了點火線圈，仍沒有高壓電。    

    根據故障現象，首先用解碼器OBD進行解碼，顯示結果表明：曲軸位置傳感器無信號輸出。於是，拆下傳感器，用數字萬用表測量其電阻值，正常。檢測其與電控模塊（ECM）之間的線路，沒有發現問題。   

    根據無分電器電子點火原理，ECM必須同時收到曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的輸出信號，才能決定對凸輪軸位置傳感器進行檢測。拆下傳感器，發現其插座內充滿了污泥。由於ECM收不到凸輪軸位置傳感器的輸出信號，不能驅動點火模塊切斷點火線圈一次側電流產生高壓電，因而發動機無法起動。將插座清洗干淨，裝回後試車，發動機順利起動，故障排除。