鈴木天語ABS故障燈常亮

一輛行駛裡程約76000km的長安鈴木天語轎車.車主反映：該車出現ABS故障燈常亮的現象.

接車後：首先確認故障現象.接通點火開關後_ABS故障燈常亮;對該車進行路試_行駛過程中ABS故障燈也沒有熄滅;該車制動時只有常規制動在起作用_ABS不工作.

用故障檢測儀讀取故障代碼_調得的故障代碼為C1025—-左前車速傳感器故障_並且為當前故障_故障代碼無法清除 .根據調得的故障代碼分析 _認為故障部位為左前輪速信號傳遞的整個回路 _導致 ABS 控制模塊不能接收到正確的輪速信號 .故障點為: 左前輪輪速傳感器線路、左前輪速傳感器、ABS 控制模塊等 .用故障檢測儀讀取動態數據流 _左前輪速傳感器的信號數據為0km/h亦 _其他3個輪速傳感器信號數據均正常 .

查閱該車的維修手冊 _ 按照維修手冊上關於前輪和後輪輪速傳感器就車檢查方法_ 對左前輪速傳感器進行測量 _結果正常. 根據電路圖(圖1)_測量ABS控制模塊導線側連接器E08端子11和端子22分別與左前輪速傳感器連 接器 E35的端子2和端子1間導線的電阻 _ 均小於1Ω _ 說 明線路無斷路的現象 _ 但繼續測量發現 _連接器 E08的端子 2與車身搭鐵間的電阻小於1Ω_ 異常 _正常情況應為∞_ 由此可 以斷定 _ 與連接器 E08 端子 22相連 的導線存在與搭鐵短路的故障 .對該線路進行檢查 _左前輪速傳感器到 ABS 控制模塊之間的線路均正常 .根據圖1分析_其計價器信號也是采集的左前輪速傳感器信號_ 該導線與連接器 E08端子22的紅色導線相連接 .拆卸計價器進行檢查 _發現計價器信號線的絕緣膠皮已被磨破 _正好與計價器支架短路.

將磨破的計價器信號線包扎後_ 連接故障檢測儀執行清除故障代碼操作 _發現故障代碼 C1025 可以清除 _而後連接故障檢測儀對該車路試 _各車輪的輪速傳感器信號數據均恢復正常 ;對該車實施制動_ABS工作也恢復正常.7天後對客戶進行電話回訪 _上述故障現象未再出現_故障徹底排除 .