豐田凱美瑞行駛時發動機故障燈常亮

一輛行駛裡程僅有1000km_采用IAZ-FE發動機和U241 E自動變速器的廣汽豐田凱美瑞200E轎車.用戶反映：該車在行駛時發動機故障燈常亮的現象.

因為發動機故障燈常亮_首先使用豐田IT-II讀取故障碼_調得的故障碼為P0983—-自動變速器換檔電磁閥S4 “D”控制電路高電位.據此判斷可能存在的原因有：發動機ECU故障；換檔電磁閥S4電路斷路_換檔電磁閥S4自身損壞.

根據維修手冊_對出現故障碼P0983的可能原因進行相應檢查.斷開蓄電池負極電纜_拔下ECU導線側插接器C24_測量其端子78與車身搭鐵間的電阻_為∞_即電路斷路_標准值應為11-15Ω.斷開自動變速器換檔電磁閥插接器_用萬用表電阻檔測量其端子85與車身搭鐵的電阻值_依舊為∞_不符合標准值.連接自動變速器換檔電磁閥導線插接器_測量換檔電磁閥導線側插接器上端子8與ECU的導線側插接器C24的端子78間的電阻_為1Ω_符合標准值.根據以上的測量可以基本判斷出故障所在位置_即自動變速器換檔電磁閥導線插接器到換檔電磁閥S4間有斷路現象.拆下自動變速器油底殼_檢查換檔電磁閥S4的電阻_為∞_說明故障出在自動變速器換檔電磁閥S4上.

故障排除：更換自動變速器換檔電磁閥S4.