標致307配氣機構的安裝技術要領

如何定安裝標致307配氣機構？.

（1）曲軸正時皮帶輪與曲軸的聯結方式

標致307 轎車的曲軸正時皮帶輪與曲軸之間不是采用半圓鍵定位_而是采用特殊的聯結方式———曲軸正時皮帶輪用錐形內孔與曲軸的錐形端面配合_再通過曲軸皮帶輪壓緊_依靠兩者之間的摩擦力來固定.正因為如此_不能使用“風炮”對曲軸皮帶輪的螺栓進行緊固.因為在沒有固定曲軸的情況下緊固曲軸皮帶輪螺栓_有可能出現曲軸隨“風炮”旋轉而曲軸皮帶輪不旋轉的現象_從而導致配氣時刻錯亂.

（2）對“正時”必須使用定位銷目前國內標致 307 轎車分為兩種發動機配氣機構對“正時”的方法有所不同.但是不論哪種發動機_由於曲軸與曲軸皮帶輪特殊的聯結方式_在對“正時”前_都要分別使曲軸定位和凸輪軸定位_保證曲軸和凸輪軸在安裝正時皮帶的過程中不轉動.

如果裝用1.6L 發動機_首先慢慢轉動進氣凸輪軸和排氣凸輪軸_使2 者皮帶輪上的圓形孔（正時標記）分別對著氣缸蓋上左、右兩側的圓形孔_分別插入一個較小的階梯形定位銷_將凸輪軸鎖定；再慢慢轉動曲軸_使飛輪上的半圓孔對著飛輪殼上的圓形孔_並插入一個較大的階梯形定位銷_將曲軸鎖定.在曲軸和凸輪軸的對應位置確定之後_才可以安裝正時皮帶_最後拆除定位銷.

如果裝用 2.0L 發動機_可以用 2個螺栓通過皮帶輪的 2 個孔插進氣缸體的 2 個孔_然後拆卸全部火花塞_用螺釘旋具插入火花塞孔_再搖轉曲軸_直到 4 個氣缸內的活塞處於同一高度上_再安裝曲軸正時齒輪及正時皮帶_否則可能頂彎氣門.