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檢修江鈴全順行駛無力、上坡熄火

檢修江鈴全順行駛無力、上坡熄火

一輛行駛裡程約149000KM的江鈴全順商務車.車主反映:該車排氣管冒黑煙_重車2 擋上大坡熄火修.

該型商務車裝配4JB1T 發動機_我們觀察發動機怠速運轉情況_運轉平穩_無雜聲_斷缸試機_不缺缸_各缸均工作良好_怠速狀態下煙色正常.發動機中速運轉的聲音也良好_只是當大油門時_發動機有輕微的突突_排氣管黑煙滾滾.

 

據煙色判斷發動機高速運轉時進氣量不足_混合氣過濃_柴油燃燒不盡.對空濾器至增壓器段進氣道作排查_空濾器干淨_管道無堵塞_增壓器吸氣正常_進氣歧管各連接處密封嚴密_儀表顯示發動機冷卻水溫正常.拆掉空濾器進行試機_冒黑煙的症狀沒有得到改變.排除進氣問題_則有可能是高壓油泵增壓補償器調整不當_可能造成補償過量_遂檢查油量補償器_調節螺釘並不松動_微調試車_排氣管依舊排黑煙.如果噴油器霧化不良_不能形成良好的可燃混合氣充分燃燒_同樣造成動力不足排黑煙.決定再校驗噴油器.此時駕駛員又提供了一些信息:2 個月前_在另一家修理廠校過噴油器和高壓油泵_更換了一組氣門_並且在一年多的時間內_因動力不足總計更換了次氣門及活塞環.

 

短時間內如此維修_並且沒有徹底解決問題_由此判斷該故障不能單純從發動機內部找原因.柴油機動力降低的原因有:進氣量不足_供油量不足_缸壓低_噴油霧化不良_進、排氣歧管漏氣.據該車維修經歷及初步檢查_分析認為可排除進氣不足、油路及缸壓低等因素;排氣歧管處沒有洩漏的痕跡_不會影響到增壓器的工作.再仔細觀察煙色_發現一些問題_黑煙時濃時淡_其中含有大量煙塵.混合氣濃或是柴油霧化不良_應該是黑煙_不應該有粉塵_除非消聲器內積有大量炭灰_為了驗證這一分析_拆下消聲器與排氣管的連接再試車_排氣煙色正常.

 

故障分析:該車型配備 4JB1T 發動機_功率大_設計時為了提高乘用車的舒適性_降低發動機排氣噪音_在排氣管上串接了2 個消聲器_這樣雖然降低了發動機的排氣噪音_但同時增加了排氣阻力_致使發動機在不完全燃燒狀態時產生的積碳及煙塵不能順暢排出_長此以往_消聲器內部逐漸被堵塞_排氣阻力更大_影響發動機動力輸出.該車就是早先發動機動力降低時_只對發動機進行了維護_而沒有對排氣系統進行維護_天長日久_消聲器內嚴重堵塞_排氣不暢_致使發動機無力.更換了新消聲器後_發動機動力恢復正常.

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