豐田漢蘭達行駛中加速異響

用戶反映：當車輛在行駛中_時速30km/h_先輕踩加速踏板_然後急加速時底盤發出很高頻率“嘀嘀”的聲音.新車開始就有點響了_曾經去過幾家4S店提出檢修_均未能修復_車子有異響故障沒有得到排除_心中沒底_怕造成無法預料的損失.所以到店要求檢查.入廠檢查_陪同客戶試車_如客戶敘述的那樣_當在30km/h時先緩慢加速_在這個過程中突然急踩加速踏板加速_則出現“滴滴”的異響聲音.只出現短暫幾秒鐘則消失_連續重復操作駕駛的異響又會出現.聽到異響聲音由底盤傳出_像是有零件松動引起的.在其他速度或原地加油都不會出現_停車後做（D擋或R擋）動力測試_也沒有異響聲音.考慮到響聲較小_且駕駛方式比較特別_決定找來其他同型號的車子試車確認.連續多次按照同樣的駕駛方式試車_都沒有這樣的響聲_確定此響聲為故障.

故障診斷：根據我們試車後_初步判斷異響發出有以下幾個原因：
(1)發動機下護板或車身底盤相關膠板松動或內部有異物_在車身振動時引起異響.
(2)排氣管與車身碰撞引起響聲_或其內部有相關物質松動.
(3)車身底盤相關零件螺絲松動_或有焊接處脫焊.
(4)發動機總成相關零件松動與車身接觸引起異響.
首先檢查底盤外觀在發動機左前角處有輕微刮傷痕跡_拆下發動機下護板後檢查發現有一個小石頭在其內部滾動（如圖1所示）_取出石頭後_緊固底盤螺絲_檢查相關零件無變型、刮碰痕跡.

裝復下護板後試車_異響故障依舊存在.
檢查排氣管_無變形且沒有跟車身零件接觸.緊固排氣管隔熱板_用手晃動無異響聲音.
通過維修資料我們知道_此車主排氣管消聲器為2級排氣控制_即低速時排氣量小時_閥門關閉_在中高速時打開內部閥門_以使發動機在高速運轉時減少背壓.會不會是在發動機低速跟高速轉換時_主消聲器內部閥門轉動_顫震引起的異響呢？於是找來同樣的一輛較新的車_調換排氣管消聲器_試車後異響聲音依舊沒得到排除.

將原來的消聲器裝回_在裝好後_習慣性的用手拍打晃動排氣管_看是否牢固_有無松脫現象.此時發現用手拍打晃動排氣管前段_跟中段接口處_發出聲音_像是內部有異物抖動一樣的聲音_跟在車內聽到的聲音一樣.拆下後發現此段排氣管分為兩層（如圖2所示）_內側一層幾乎跟外層碰撞_在車輛急加速時_發動機排氣量大_此內管震動引起異響_用電焊將其3個點同定後_裝好試車異響消失_故障排除.交給客戶使用多時均無類似異響出現_客戶表示這次的維修很好_非常滿意.

相關故障：豐田漢蘭達轉向機異響