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索納塔怠速高問題

索納塔怠速高問題

故障現象:一輛北京現代索納塔轎車采用V型6缸2.7L排量發動機_行程5萬km_怠速900r/min_使用空調和不使用空調發動機轉速沒有區別.
故障檢修:首先用Hi-SCAN故障診斷儀測試發動機系統_進行自診斷時無故障代碼輸出.讀取各傳感器的數據流_發現空調信息顯示ON_打開空調再關閉_信號顯示沒有變化_說明空調控制模塊與ECM之間的線路或其模塊內部有故障.
該車裝配的是自動空調_對其空調系統進行自診斷_即發動機運轉的情況下_打開空調.按下AUTO開關的狀態下_在2s內按AMB開關4次_LCD以0.5s為周期閃爍3次後開始自診斷_結果自診斷顯示“00”_說明空調系統正常.分離空調模塊的所有連接器端子_故障仍然存在_說明故障出現在空調控制模塊與ECM之間的線路上_或ECM故障.
根據電路圖_將發動機室接線盒JE01連接器的E9端子從連接器上分離後在連接好連接器_啟動發動機_怠速正常至750r/min.打開空調時壓縮機不工作.由於時間緊張_不容分解發動機室接線盒_由該車電路圖分析判斷_其線路從發動機室接線盒通過時沒有通過保險.
將發動機室接線盒JE01連接器的E9端子與JM09連接器E9兩端子直接短接_並將此處絕緣處理_檢查發動機與空調系統正常.原來_該車主在洗車時把發動機室洗了_由於水進入發動機室接線盒_造成空調控制信號線與其他線路相連_出現此故障.

關鍵詞:現代索納塔 怠速高 v型6缸 電路圖