檢修馬自達6 發動機加速無力故障

一輛行駛裡程約 225000km_配備自動變速器的馬自達6 CA7230AT轎車.車主反映：車輛行駛時加速無力_發動機感覺發悶_油門踏板踩到底加速基本沒反應_而且發動機經常有不規則抖動並且發動機故障燈點亮.

接車後根據車主描述_與車主進行路試_在油門踏板踩到底進行急加速_並保持一段時間時_確實存在發動機始終發悶而且車速保持在 40km/h 左右_發動機轉速最高升至 2000r/min 左右保持不變_發動機抖動嚴重並且故障燈點亮.

由於故障燈點亮_根據“代碼優先”的原則_在關閉點火開關的狀態下連接 Mazda6 專用檢測儀（MDS）_接通點火開關用 MDS 檢測儀消除故障碼_故障指示燈能正常熄滅.起動發動機並怠速運行_故障指示燈仍然點亮_用 MDS 檢測儀檢測故障代碼_故障代碼（DTC）為 P0302（檢測到氣缸 2 號點火不良）_確認故障代碼已記錄_非偶發故障.

為確定出現故障代碼的原因_節省診斷時間_通過故障代碼和維修手冊提示檢查可能導致發動機抖動且加速無力條件的項目.首先使用逐缸斷火的方法確認是否缺缸_逐一拔下各缸的分缸線測試_發現並無明顯缺缸現象.再分別拆下噴油嘴測試噴油霧化情況_霧化狀態良好.拆下分缸線、火花塞_逐一檢查火花塞和分缸線是否完好_火花塞是否漏電、間隙是否正常_分缸線是否老化、是否漏電等.發現 2 缸火花塞和分缸線不正常_均有漏電現象（如圖 1 所示）_而且火花塞漏電明顯.更換火花塞和分缸線後_起動發動機_發動機抖動現象明顯好轉.使用 MDS 檢測儀消除故障代碼_故障代碼消失.進行一定時間路試_發現雖然故障代碼消失、發動機故障燈未點亮、加速抖動現象明顯好轉_但加速仍無力並且踩加速踏板發動機發悶的故障依舊.進一步檢測點火高壓電正常.火花塞燃燒狀況良好_因此初步排除點火系統仍存在故障的可能性.

為了排除由於燃油系統霧化不良以及怠速步進電機髒污造成的影響_筆者對拉絲式節氣門、怠速步進電機和噴油器進行了徹底清洗_而且手動測試怠速步進電機能夠順暢動作.將怠速步進電機裝復後_發動機怠速抖動的現象基本消除_但是行駛中加速無力的現象沒有任何改變.洩壓後將燃油壓力表串接到燃油供給系統管路中_打開燃油壓力表開關_利用起動機帶動發動機運轉_測得油壓表指示為 0.4MPa_停轉 10min 後_壓力指示為 0.3MPa 以上_說明燃油壓力正常.

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關鍵詞：發動機 加速無力