檢修大眾高爾夫升降器故障

一輛行駛裡程僅有1800km的大眾高爾夫6轎車.車主發現前升降器有時無法工作.

該車到店時故障並沒有出現_升降器工作正常_反復試驗也沒有試出故障.為了方便維修診斷故障_詢問了此車的駕駛員當時發生此故障的時間、有無其他症狀等.據駕駛員描述_故障共發生了3次_在發生故障時_駕駛員側升降器不能升降_並且駕駛員側升降器開關也不能控制其他3個車窗玻璃的升降_但其他3個車窗玻璃能夠通過各自車門上的開關控制升降.每次出現故障時將點火開關關閉重新打開_或過一段時間_升降器升降功能恢復正常_沒有規律性.

用專用診斷儀 VAS5052A 檢測_發現駕駛員側車門控制單元中存儲有一個偶發故障：01811_駕駛員側車門控制單元 J386 的供電電壓超出上限（偶爾發生）.

首先了解此車型升降器的工作原理（如圖 1 所示）.駕駛員操縱駕駛員側升降器開關升降駕駛員側車窗時_由駕駛員側車門控單元 J386來執行駕駛員側車窗玻璃的升降；當駕駛員操縱駕駛員側升降器開關升降其他個車門的車窗時_駕駛員側車門控單元 J386 將接收到的開關信號_通過 CAN 總線或 LIN 總線傳遞開關信號到其他個車門控制單元_用於控制車窗的升降（4個車門控制單元與升降器電機為一體）.

通過以上的檢測和問診_根據升降工作原理分析_出現此故障的可能原因有：升降器開關線路、駕駛員側車門控制單元 J386 的供電線路及 J386 本身故障.

1 2 3