日產軒逸燃油指示燈點亮故障

    一輛行駛裡程約5000km的日產軒逸轎車.用戶反映：該車加滿一箱油後只行駛了60-70km_儀表上的燃油低液位指示燈就會點亮_燃油表指示在最低刻度_再繼續行駛一段裡程後_燃油低液位指示燈和燃油表的指示又恢復正常.

    故障診斷：考慮到該車行駛裡程很短_且沒有肇事的經歷_於是決定起動組合儀表的自診斷模式_以確定組合儀表本身是否有問題.通過自診斷_可以看到各儀表的指針指示和字段顯示正常.考慮到燃油液位指示燈只是在某段時間點亮_初步判斷是相關電路故障.拆下燃油液位傳感器總成的線束插頭_根據電路圖測量組合儀表的線束插頭M34中的6號端子與燃油液位傳感器總成線束插頭B40的2號端子的導通性_結果導通正常.測量線束插頭M34中的24號端子與B40中的4號端子的導通性_結果也正常.在這兩次測量中_都對線束進行了不同程度的晃動_但也沒有發現接觸不良的現象.測量B40中的1號、2號以及4號端子對地不導通_3號端子的搭鐵正常.

因為檢查燃油液位傳感器之前的電路沒有發現異常_於是決定拆下燃油液位傳感器_檢查傳感器在不同范圍內的電阻.測量後發現_在靠近滑動變阻器上段的部分不導通.拆滑動變阻器檢查_發現電阻片上有一段已經燒蝕斷開_這應該就是造成燃油表指示錯誤的因.

    故障排除：更換燃油液位傳感器總成_經過對用戶的跟蹤回訪_確定故障排除.
    維修總結：該車的故障原因是燃油液位傳感器的電阻片出現了局部損壞_這種現象並不常見_所以維修人員在開始檢查時首先懷疑是組合儀表的問題_然後才檢查燃油液位傳感器的電路.

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關鍵詞：燃油液位傳感器