日產頤達轎車發動機無法啟動

    一輛行駛裡程約10萬km_配置電控發動機和自動變速器的2007款東風日產頤達轎車.用戶反映：啟動該車輛時啟動機運轉_但發動機沒有著車跡象.

    接車後：在啟動發動機過程中發現_噴油器只噴油2～3次_火花塞只跳火1次.使用診斷儀進行自診斷_沒有故障碼.懷疑曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器及其線路有問題_於是將曲軸位置傳感器插頭拔下來試車_發動機能夠在失效保護模式下著車.插好曲軸位置傳感器的插頭_清除記憶性故障碼P0335_試車_發現加速無力_換檔遲緩_有明顯的锉車現象.檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的電源線和接地線_正常.使用示波器測量曲軸位置傳感器的信號波形_正常.用萬用表檢測發動機控制模塊（ECM）與上述兩個傳感器之間的連接情況_正常.檢查ECM的電源線和接地線_正常.更換ECM、曲軸位置傳感器和凸輪位置傳感器_故障依舊.進一步檢查發現_發動機運轉時儀表板的轉速表指示正常_但通過診斷儀讀取自動變速器的發動機轉速數據不正常_固定為385r/min.

    檢查ECM與自動變速器控制單元（TCM）之間的線路_正常.但由於ECM傳送至TCM的發動機轉速異常_因此懷疑曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器信號錯亂.外部元件已檢查過_懷疑故障在發動機內部_於是分解發動機_結果發現可變進氣正時調節器和進氣凸輪軸定位銷變形_進氣凸輪軸在定位銷處開裂_正時鏈條導軌斷裂.更換以上損壞的部件_裝復發動機_試車_故障徹底排除.

    進氣凸輪輪定位銷、進氣凸輪軸損壞造成曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器信號錯亂_ECM無法正常識別該信號_同時也無法將信號傳送至TCM_發動機無法起動.當拔下曲軸位置傳感器後_發動機系統進入失效保護模式_不再參考曲軸位置傳感器信號_所以能夠起動發動機.日產頤達凸輪軸組件見圖.

關鍵詞：頤達 無法啟動