檢修奧迪車無法啟動故障

一輛行駛裡程超240000km 的奧迪100 2.6L轎車.車主反映：車輛無法啟動.

車主稱該車在某修理廠_一直無法啟動_換過電腦板_換過凸輪軸傳感器_許多維修技師檢查後無果_在修理廠整整擱了三個月.

維修人員向筆者介紹了該車三個月的檢修經過和情況後_著手進行檢測.因該車無法啟動_筆者用金德檢測儀檢測_出現一大片臨時故障碼ＳＴ_只有一個永久故障碼_凸輪軸傳感器信號太弱.試著啟動檢查啟動象征_無噴油、無點火、無機械雜聲_但發現配氣壓力不足_初步判斷正時不准.因為奧迪２.６凸輪軸正時齒輪與軸沒有間槽_是壓緊配合結構_進行正時校正發現左凸輪錯位8個齒_校好後_用正時槍復對_確定配氣壓力已正常.接著檢查凸輪軸傳感器電壓、檢查凸輪軸傳感器線路_發現7根銅線只有一跟連接的另外6根已斷開.檢查電腦板針腳線路中間是否有接觸不良_檢查完畢後啟動_有啟動象征_但仍無法啟動.進一步檢查傳感器位置間隙_發現間隙誤差較大_校正傳感器位置間隙_點火後一次性啟動成功.

但啟動3h後突然自動熄火_用解碼器檢測_沒有發現故障碼_測量了轉速傳感器阻值電壓信號正常_懷疑仍然是凸輪軸傳感器引起的.1h後待發動機冷卻後再啟動_正常.將車開回維修中心_用示波器檢測凸輪軸傳感器信號_熱車時有雜波_懷疑傳感器內部有故障.試著用STN2000舊的分電器中的霍爾傳感器拆下改裝_進行位置校正試車_一次性成功_這次發現加速不足.進行油壓檢測_油壓只有1.9bar(1bar=105Pa)_加速時有2.2bar_進行進油和回油斷油試驗_發現油泵溢流閥異常_更換油泵_試車怠速穩定_加速反應靈敏_動力充足_試車沒有發現其它情況_至此故障完全排除.

維修小結

一次故障案例的診斷分析看似簡單_但它凝結了維修技術人員豐富的汽車理論知識、汽車制造的結構原理、加上現代汽車電控系統配置與電腦程序編程的應用.診斷工程師對於每個人的技術資料、維修案例的收集_進行整理分析_結合自己的診斷技術的深入_理出一套理論與實踐診斷分析技巧的思路_快速又准確診斷出故障部位_及時修復汽車_恢復原

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