奧迪Q7安全氣囊燈點亮

   一輛行駛裡程超20萬km的2007美款奧迪Q7 3.6L SUV.用戶反映：該車行駛時儀表上安全氣囊燈點亮_系統存有故障碼03084一乘客側安全帶約束力限制器故障SP_清除後故障燈熄滅_路試一段路程後_故障重現.
    故障診斷：因為法規的原因_奧迪Q7車系的氣囊系統_美款車系同世界其他地區的產品結構存在差異_具體如下：
    1．側翻保護
    在安全氣囊控制單元J234內集成有一個附加的側翻識別傳感器.如果識別到翻車_系統就會激活安全帶拉緊器和頭部安全氣囊.
    2.副駕駛員側座位占用識別裝置
    如果安全氣囊控制單元J234得到副駕駛員座椅未占用或者安裝了兒童座椅的信息_安全氣囊控制單元就會關閉副駕駛員前部安全氣囊.如果關閉了副駕駛員前部安全氣囊_副駕駛員側安全氣囊關閉指示燈  （PASSENGER AIRBAG OFF）就會亮起_組合儀表內就會出現字樣提醒乘員.
    該系統主要由以下部件組成：
    坐墊_座椅占用識別裝置墊_座椅占用識別裝置壓力傳感器G452_座椅占用識別裝置控制單元J706_副駕駛員側安全帶開關E25_座椅占用識別裝置安全帶拉緊力傳感器G453_副駕駛員側安全氣囊關閉指示燈K145（PASSENGER AIRBAG OFF）_安全氣囊控制單元J234_系統結構_如圖1所示.

    而針對本文提到的故障_有必要介紹一下拉力限制器_結構如圖2所示.

    座椅占用識別裝置安全帶拉緊力傳感器集成在副駕駛員座椅的安全帶鎖扣內.該傳感器主要由兩個可彼此推移的部件和一個位於磁鐵I和II之間的霍爾傳感器組成.一個指定的彈簧將這些部件保持在靜止位置.在這個位置時磁鐵I和II對霍爾傳感器不起作用.按規定系上安全帶時就會在安全帶鎖扣上施加一個拉緊力.
    霍爾傳感器與磁鐵I和II之間的距離發生變化.因此磁鐵對霍爾傳感器的作用會發生變化_霍爾傳感器的電壓信號也會發生變化.安全帶鎖扣上的拉緊力越高_部件移動到彼此越近.座椅占用識別裝置控制單元接收這個信息並進行分析.機械限位位置用於防止發生碰撞時傳感器單元裂開.
    依據以往的維修經驗_奧迪的氣囊燈點亮_多數存在插頭接觸不良現象_依據線路圖_在座椅的左後下方找到拉力限制器的插頭_清潔處理後_故障依舊.取下安全帶拉力限制器_用手搖動_內部出現“嘩啦”的響聲_說明機械存在故障_加之部件牽扯安全行車且為整體式結構_訂購一個新件_更換後故障排除.

關鍵詞：奧迪Q7 安全氣囊