檢修別克凱越發動機加速不良

車輛發動機故障燈亮而且加速無力是什麼原因？.

一輛行駛裡程約53000KM別克凱越1.8手動擋轎車.車主反映：該車發動機故障燈點亮並且行駛中加速無力.

接車後：根據車主描述且驗證故障現象_當前發動機故障燈常亮_發動機怠速有明顯抖動現象_試車行駛時加速無力.通過詢問得知_此故障是在其他維修店更換正時皮帶後出現的故障.

用TECH2檢測發動機故障碼為：P0300_發動機缺火.查看發動機數據：點火正時在－4° 0°之間變化_MAP值50kPa_氧傳感器數據不動.經過斷油測試為第3缸工作不良.首先拆下4個火花塞檢查_發現第3缸火花塞嚴重擊穿_用試火器測試4個缸點火能量正常_換上四個火花塞後發動機抖動減輕_但是工況依然較差_怠速抖動_加速發悶.用TECH2查看數據流_進氣壓力50kPa_正常應該為35kPa左右；用手動真空表怠速測量進氣管真空度為50kPa左右_正常的怠速時的真空表指示應該是68kPa左右並且指針穩定_如圖1、圖2所示.根據測量的真空度分析_故障有以下幾點：①點火時間滯後_②混合氣過濃_③正時有錯誤_④進氣系統洩漏.根據客戶反映換完正時皮帶後出現的故障_重點檢查正時記號_拆下正時皮帶罩_轉動曲軸且對准凸輪軸鏈輪記號_發現曲軸正時記號差一個齒（如圖3所示）_故障是正時錯誤所致_重新對正正時後故障消失.

故障總結 ： 對於汽油發動機來講_在運轉過程中由於進氣行程的作用_在進氣歧管中就會產生真空度.這個真空度是由各缸在交替進行進氣行程時造成的.如果該數值較高且真空表指針表現也較穩定_反映到發動機的工作中就是平穩、有力、加速性良好.進氣歧管真空度的大小及其穩定性和發動機的結構及性能（進氣系統密封性、發動機轉速、汽缸的數量等）、點火系統的工作性能、可燃混合氣的品質（空燃比的大小）有著密切的聯系_所以利用發動機的真空數據來輔助診斷發動機的故障是可行的.

關鍵詞：加速不良