雪鐵龍凱旋轎車的發動機故障排除

例1

故障現象

一輛手動擋凱旋轎車_發動機有時能啟動有時不能啟動；不能啟動時_啟動機沒有工作響聲_發動機無啟動征兆.

故障診斷與排除

發動機有時能啟動_說明油泵電路、點火電路沒有大的問題_故障部位可能在發動機控制電路.用診斷儀讀取發動機電控系統的故障為：①U2003遙控喚醒：主喚醒信號和電信號間不一致；②U2000遙控喚醒：主喚醒信號接收故障；③U1693發動機啟動和停止遙控指令接收故障.

用凱旋轎車發動機電腦MM6LPB的專用診斷分流線束4371-T(檢測發動機電腦的32VMR棕色*頭)、4229-T（檢測發動機電腦的32VGR灰色*頭）、4382-T（檢測發動機電腦的48VNR黑色*頭）和發動機電腦故障檢測盒檢測發動機電腦線路時_發現發動機電腦48VNR*頭上K3腳的導線7842E接觸不良.將該導線修復_刪除發動機電腦中的故障後_發動機啟動工作正常_故障被排除.

故障分析

在凱旋上_發動機電腦48VNR*頭上的K3腳與智能控制盒BSI40VNR10腳之間的導線7842（見圖1）是遙控喚醒發動機電腦所在CAN動力網(又稱CANI/S網、CAN高速網_其傳輸速率為500kB/s)的網絡控制線.啟動時_防盜點火開關CA00通過3VNR1腳上的導線C00給BSI一個電信號_BSI就通過導線7842把喚醒CAN動力網的信號傳遞給發動機電腦_於是CAN動力網被喚醒進入工作狀態_鑰匙應答器（在點火開關內的防盜芯片中）、BSI、發動機電腦1320之間就通過CAN動力網順利地進行電子防盜對話（凱旋轎車上的防盜系統為第二代數碼防盜系統_簡稱ADC2）；防盜對話成功後_發動機電腦就可控制車輛啟動.當關閉點火鑰匙_CAN動力網大約在30s以後就進入休眠狀態；CAN動力網進入休眠狀態後_如防盜點火開關無電信號傳遞到BSI_BSI也無喚醒信號通過導線7842傳遞給發動機電腦_CAN動力網就不能脫離休眠狀態而進入工作狀態_於是鑰匙應答器、BSI、發動機電腦之間就不能通過CAN動力網進行的防盜對話_從而造成發動機電腦被鎖定_導致發動機不能啟動.本案例中_由於喚醒控制線7842與發動機電腦接觸不良_於是出現如下兩種情況：當該導線與發動機電腦接觸良好時_該導線就可以喚醒CAN動力網_發動機可以啟動；當該導線與發動機電腦接觸不好_而且恰逢CAN動力網進入休眠狀態時（注：在本案例處理過程中_維修人員曾檢測過當CAN動力網沒有休眠時_即使將喚醒控制線7842斷開_發動機也可以啟動）_接通點火開關後該導線就無法傳遞喚醒CAN動力網的信號_發動機就不能啟動.

[1] [2] [3] 下一頁