別克GL8加速無力、發動機故障燈間歇點亮

    一輛行駛裡程約18萬km_配置V6電子燃油噴射發動機和自動變速器的2000款上海別克商務車.駕駛人反映：最近使用車輛期間_車速一難以達到90km/h_儀表板的發動機燈有時異常點亮.
  
    接車後：對故障症狀進行確認_怠速工況平穩_加速強勁_發動機故障燈沒有異常點亮.使用診斷儀對動力系統進行自診斷_有一個故障碼P0131_含義為氧傳感器電路電壓過低.查看氧傳感器的工作數據_信號電壓能夠在450mV上、下波動_說明氧傳感器性能基本正常.清除故障碼_路試_直到故障再現.重新查詢故障信息_還是故障碼P0131.用萬用表檢測氧傳感器及其線路_沒有發現異常現象.查閱相關資料_得知故障碼P0131的設定條件如下：

    1）在發動機運轉期間_．沒有與節氣門位置傳感器（TP）、進氣壓力傳感器（MAP）_進氣溫度傳感器（IAT ）、冷卻液溫度傳感器（ECT）、空氣流量傳感器（MAF ）、曲軸轉速傳感器（CKP）相關的故障_沒有缺火故障_沒有噴油器、炭罐電磁閥（EVAP）、廢氣再循環閥（EGR）的故障碼.
    2）在混合氣閉環工作模式下_空燃比在14.4～14.9范圍內.
    3）節氣門開度在5％～40％范圍內.
    4）在混合氣閉環工作模式下_氧傳感器信號電壓始終低於175 mV_或者在動力增強模式（混合氣加濃）下_氧傳感器信號電壓始終低於600mV.
    5）每種工作狀況維修時間達到5s以上（氧傳感器信號變化過慢）.
    將氧傳感器更換掉_進行路試_30min後故障出現_此時即使將加速踏板踩到底_車速也無法升到90km/h_而且遇到稍微陡一點的坡路_明顯感覺動力不足.分析故障原因_應該是燃油壓力不足造成的.連接燃油壓力表繼續路試_當故障出現時_燃油壓力表指針來回抖動_燃油壓力不足200kPa.更換燃油泵和燃油濾清器_故障徹底排除.
    維修經驗表明_即使氧傳感器損壞_也不會對發動機動力產生嚴重影響.對於本車故障而言_當燃油壓力偏低時_會造成混合氣濃度過稀_氧傳感器信號也會受到影響_動力系統控制模塊設定故障碼P0131.需要注意的是_連接燃油壓力表進行路試是一種實用的檢測方法_但必須確保油管連接可靠_防止出現事故.

關鍵詞：別克GL8 加速無力 故障燈亮 P0131故障碼