斯柯達明銳空調系統工作不佳

一輛行駛裡程約85000km的2008年大眾斯柯達明銳1.6 L轎車.該車采用手動空調系統.車主反映：開空調行駛十幾分鐘後．空調出風口吹出自然風_只有將發動機熄火後再重新起動_空調系統工作才能恢復正常.該故障已持續了1個星期.

接車後：連接VAS 5052試車．該車行駛約10 min左右空調出風口開始吹出自然風.讀取空調系統數據塊第1組_顯示為車載電網控制單元(J519)通過CAN發出了空調關閉信號.進網關列表_各控制單元內都沒有故障代碼儲存.

什麼原因讓J519關閉了空調呢？將發動機熄火後重新發動_在發動機起動的瞬間感覺起動機似乎有短暫的停頓_發動機雖能順利起動著機_但感覺好像蓄電池電t不足.突然想到會不會是車載電網控制單元(J519)檢測到蓄電池的電壓過低而關閉了空調系統呢？於是打開發動機室蓋檢查蓄電池_發現該車更換過蓄電池_負極接線柱氧化嚴重_測最蓄電池的電壓．為12.2 V_起動發動機接通空調後_再測量蓄電池的電壓_僅為12 V左右.測量發電機的輸出電壓_正常.看來問題就是出在蓄電池負極接線柱上.

原來該車的J519有電源管理功能_當發動機運轉_J519檢測到蓄電池電壓低於12.2 V時將會關閉空調_由於該車蓄電池負極接線柱氧化嚴重．導致充電系統充電不良.當接通空調及前照燈等大功率用電設備後_蓄電池電壓不足_因而自動切斷空調系統的工作.

故障排除：清潔蓄電池負極接線柱.